大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于司機(jī)惡意闖崗教育培訓(xùn)的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹司機(jī)惡意闖崗教育培訓(xùn)的解答，讓我們一起看看吧。

司機(jī)闖尾燈在班馬線傷人什么責(zé)任？

司機(jī)闖，尾燈在斑馬線傷人，這一點(diǎn)毋庸置疑，司機(jī)是全責(zé)，司機(jī)首先是搶登在線，又在斑馬線商人，所以說司機(jī)是全責(zé)一點(diǎn)沒有問題，絕對(duì)是全責(zé)負(fù)主要責(zé)任全部責(zé)任，這一點(diǎn)是絕對(duì)的。是一點(diǎn)問題都沒有的是絕對(duì)是全得的，是主要責(zé)任全部責(zé)任司機(jī)是全責(zé)。

在斑馬線上撞人，一般人車相撞，機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)，如果對(duì)方?jīng)]有按照交通規(guī)則過馬路造成事故機(jī)動(dòng)車可免責(zé)，至于坐牢要看是否構(gòu)成交通肇事罪。　　根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，對(duì)交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)不同的刑級(jí)（量刑檔次）：　　犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數(shù)）。　　發(fā)生重大事故　　1．違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。

司機(jī)闖尾燈，并且在斑馬線上傷了人，肯定是要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。首先是違反交規(guī)，其次是傷人。違返交通規(guī)則由交警部門來處理。在班馬線傷人，主要看被傷者是否被傷得很厲害，也會(huì)負(fù)有責(zé)任的。這主要是由交管部門來認(rèn)定，所以在過馬路的時(shí)候一定要小心。

是有紅綠的還是沒有紅綠燈的。如果是沒有紅綠燈的情況下，司機(jī)經(jīng)過斑馬線要禮讓行人，減速慢行的，這種情況撞斑馬線的行人，那么司機(jī)是主要責(zé)任或全部責(zé)任。

如果是行人闖紅燈過斑馬線，而且司機(jī)經(jīng)過斑馬線速度合理，那么是行人主責(zé)或全責(zé)。

司機(jī)闖紅燈乘客需要承擔(dān)責(zé)任嗎？

一般情況下，如果司機(jī)闖紅燈造成交通事故，乘客一般不需要承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谛旭傔^程中應(yīng)當(dāng)遵守交通信號(hào)燈的指示，不得闖紅燈。如果司機(jī)闖紅燈造成交通事故，那么司機(jī)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部或主要責(zé)任。而乘客在這種情況下通常是無過錯(cuò)的，因此不需要承擔(dān)責(zé)任。

需要注意的是，如果乘客在車內(nèi)的行為導(dǎo)致了事故的發(fā)生或者加重了事故的后果，那么乘客可能需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。例如，乘客在車內(nèi)吸煙導(dǎo)致車輛起火，或者乘客在車內(nèi)干擾司機(jī)駕駛導(dǎo)致事故發(fā)生等情況。在這種情況下，乘客可能需要承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。

撞到闖紅燈的人司機(jī)有責(zé)任嗎？

闖紅燈被撞了司機(jī)有責(zé)任。在交通事故發(fā)生后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。闖紅燈的行為屬于自己的過錯(cuò)行為，那司機(jī)不負(fù)全部責(zé)任。

駕駛員闖紅燈單位可以再罰款嗎？

不可以

交通違章被處罰后所在單位不可以追加處罰。同一違章，交警開具罰單后，就不能再追加處罰了，一事不能二罰。如果交警追加處罰，其處罰行為違法，當(dāng)事人可以向其上級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)復(fù)議，或者依法向人民法院提起行政訴訟。行政處罰法第二十四條對(duì)當(dāng)事人的同一個(gè)違法行為，不得給予兩次以上罰款的行政處罰。親~不可以的：交通違章被處罰后所在單位不可以追加處罰，同一違章，交警開具罰單后，就不能再追加處罰了，一事不能二罰。

可以再罰款。
因?yàn)轳{駛員闖紅燈已經(jīng)違反了交通法規(guī)，需要受到相應(yīng)的法律懲罰。
而單位作為駕駛員的主要雇主，有責(zé)任對(duì)其進(jìn)行管理和約束。
因此，單位可以根據(jù)公司的規(guī)定或者法律法規(guī)規(guī)定，對(duì)駕駛員闖紅燈行為進(jìn)行罰款。
此外，單位還可以通過內(nèi)部培訓(xùn)、加強(qiáng)管理等方式來減少駕駛員違法行為的發(fā)生，保障交通安全。
駕駛員闖紅燈不僅僅對(duì)自己和他人的生命安全構(gòu)成威脅，同時(shí)也會(huì)對(duì)交通秩序產(chǎn)生不良影響。
因此，駕駛員應(yīng)該始終遵守交通規(guī)則，積極培養(yǎng)良好的交通安全意識(shí)。
同時(shí)，各單位應(yīng)該加強(qiáng)管理，從源頭上遏制駕駛員違法行為的發(fā)生。

到此，以上就是小編對(duì)于司機(jī)惡意闖崗教育培訓(xùn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于司機(jī)惡意闖崗教育培訓(xùn)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。