摘要：衡陽比較好的鐵路學(xué)校和院校給大家介紹一下。隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建立高效、協(xié)同的客運(yùn)體系已成為時(shí)代的重大課題。為適應(yīng)我國(guó)綜合交通體系建設(shè)的需要，高鐵、地鐵、高鐵等已在全國(guó)各大中城市開通。不僅改變了人們的生活方式，還帶來了大量……隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建立高效、協(xié)調(diào)的客運(yùn)交通體系已成為時(shí)代的重大課題。為適應(yīng)我國(guó)綜合交通體系建設(shè)的需要，高鐵、地鐵、高鐵等已在全國(guó)各大中城市開通。不僅改變了人們的生活方式，還帶來了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。本專業(yè)為全國(guó)高鐵線路一線崗位培養(yǎng)高素質(zhì)綜合服務(wù)人才。

鐵路學(xué)校招生要求

鐵路學(xué)校一般招收歷屆初中畢業(yè)生。一般地方鐵路學(xué)校招收本地戶籍的學(xué)生，即只招收本地學(xué)生。由于學(xué)校大部分為中等職業(yè)學(xué)校，畢業(yè)后獲得的學(xué)歷大部分屬于中等職業(yè)教育。也有很多人說，醫(yī)學(xué)院畢業(yè)就相當(dāng)于大學(xué)學(xué)歷，因?yàn)獒t(yī)學(xué)院也分中專和專科。因此，當(dāng)你選擇去衛(wèi)校就讀時(shí)，你必須提前知道畢業(yè)后你將獲得什么學(xué)位。

一般來說，鐵路學(xué)校分為三年制和五年制學(xué)校。三年制畢業(yè)生是中專，五年制畢業(yè)生是大專，也就是我們常說的3+2。高中和初中的鐵路學(xué)校待遇和入學(xué)時(shí)間不同。 初中生一般需要五年，而高中生只需三年。因此，高中生在就業(yè)方面可能具有優(yōu)勢(shì)。

湖南高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件

學(xué)院不斷豐富合作辦學(xué)模式，綜合實(shí)力大幅提升。初步建立政府、銀行、企業(yè)、學(xué)校“四位一體”長(zhǎng)效合作機(jī)制。擁有一支以高鐵專家、沈志云院士為核心的專兼職教師隊(duì)伍，專業(yè)技能強(qiáng)、服務(wù)能力強(qiáng)、行業(yè)聲譽(yù)高。擁有4個(gè)綜合實(shí)訓(xùn)基地、15個(gè)實(shí)訓(xùn)中心、80個(gè)實(shí)訓(xùn)室以及120多個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地。

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地（室）設(shè)備總價(jià)值超過5000萬元； “312”社會(huì)服務(wù)體系全面建設(shè)，即3個(gè)技術(shù)服務(wù)中心（高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心）、1個(gè)衡陽職業(yè)學(xué)院教學(xué)服務(wù)共享基地和2個(gè)平臺(tái)（志愿者服務(wù)平臺(tái)、國(guó)際交流平臺(tái)）；畢業(yè)生面向中國(guó)鐵路總公司（原鐵道部）、中國(guó)鐵建、中國(guó)鐵建、城市軌道交通、國(guó)鐵等高薪就業(yè)：名學(xué)生訂單培養(yǎng)率超過40%，畢業(yè)生平均就業(yè)率近三年均達(dá)95%以上。

當(dāng)前，學(xué)院正積極發(fā)揮深厚行業(yè)背景和地方政府大力支持的雙重優(yōu)勢(shì)，借助外部力量做強(qiáng)實(shí)力，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)涵，合力促改革，聚力發(fā)展，努力貢獻(xiàn)力量。為湖南省鐵路現(xiàn)代化和“四化兩化”建設(shè)提供人才支撐和智力支撐，向“全國(guó)第一、各有特色”高職院校奮勇前進(jìn)。

不同的人對(duì)學(xué)校有不同的需求，對(duì)好學(xué)校也有不同的定義。所以，學(xué)生不會(huì)只看到別人說一個(gè)學(xué)校好不好，所以學(xué)生不會(huì)隨意評(píng)價(jià)一個(gè)學(xué)校。我們必須親自了解學(xué)校的各個(gè)方面。了解詳情后才能判斷這所學(xué)校是否適合你學(xué)習(xí)。你還需要了解自己專業(yè)的前景，不要盲目跟隨別人的選擇而填寫熱門專業(yè)。