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加油站培訓(xùn)教育自查情況,加油站全員培訓(xùn)記錄

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于加油站培訓(xùn)教育自查情況的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹加油站培訓(xùn)教育自查情況的解答,讓我們一起看看吧。

為什么要油品檢查專項(xiàng)整治?

為切實(shí)加大對(duì)全區(qū)油品生產(chǎn)企業(yè)、油庫和加油站點(diǎn)油品質(zhì)量、計(jì)量、價(jià)格、安全等方面的監(jiān)管力度,凈化成品油市場(chǎng)環(huán)境,維護(hù)成品油公平有序的市場(chǎng)秩序,近日,南溪區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局三舉措開展油品行業(yè)亂象專項(xiàng)整治行動(dòng)。

加油站培訓(xùn)教育自查情況,加油站全員培訓(xùn)記錄

一是全面摸底排查,建立轄區(qū)內(nèi)油品行業(yè)工作臺(tái)賬。通過全面摸底排查,掌握成品油市場(chǎng)狀況、加油站點(diǎn)的證照、經(jīng)營活動(dòng)等情況,建立工作臺(tái)賬。

二是成立專項(xiàng)執(zhí)法檢查組,制定檢查方案。成立由分管副局長任組長,相關(guān)成員股室和片區(qū)所為成員的專項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)組,制定開展油品行業(yè)亂象專項(xiàng)整治行動(dòng)方案,明確整治目標(biāo)和內(nèi)容。

三是組織開展成品油質(zhì)量和計(jì)量檢查。根據(jù)前期摸排情況,確定重點(diǎn)整治區(qū)域重點(diǎn)整治內(nèi)容。對(duì)城鄉(xiāng)結(jié)合部、郊區(qū)、農(nóng)村加油站點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)排查,目前該局已出動(dòng)執(zhí)法人員40余人次,檢查加油站點(diǎn)20家,重點(diǎn)從銷售的油品的質(zhì)量、計(jì)量、價(jià)格、加油站內(nèi)部安全管理等方面開展檢查。對(duì)南溪區(qū)城市建成區(qū)內(nèi)的16家在建工地的非道路移動(dòng)機(jī)械使用的油品質(zhì)量進(jìn)行了檢查抽檢,共抽取了10個(gè)樣品進(jìn)行檢驗(yàn)。(擬稿:向齡娟 審核:吳國軍)

加油站每月給員工開會(huì)是說什么?

加強(qiáng)安全培訓(xùn), 強(qiáng)化員工安全意識(shí)。各片區(qū)、加油站利用站務(wù)會(huì)議開展防火、防汛、防暑降溫等夏季安全教育工作,增強(qiáng)員工安全防范意識(shí),提高能力。同時(shí)開展隱患排查,對(duì)加油站站房及周邊的雜物進(jìn)行清理,對(duì)配電間、加油機(jī)輸油管線等檢查,杜絕火災(zāi)隱患。要求加油站做好對(duì)站周邊居民安全知識(shí)宣傳,共同做好加油站安全防范工作,并組織員工開展預(yù)案演練,提高員工處理突發(fā)事件的能力。

落實(shí)巡查制度,強(qiáng)化夜間巡查力度。加油站員工夜間每隔1時(shí)對(duì)站內(nèi)罐區(qū)、加油區(qū)、保險(xiǎn)柜、配電房等重點(diǎn)要害部位進(jìn)行巡查,做好巡查記錄,公司、零管部和ME不定期到站巡查,檢查夜間安全工作,確保油站無事故

加油站的營業(yè)執(zhí)照被查封了能營業(yè)嗎?

加油站查封是否能開,還要看情況。如果查封只是讓整改,待整改合格,經(jīng)過有關(guān)部門檢查,確認(rèn)符合安全防火等方面的要求,可以解封,繼續(xù)開業(yè)。

如果存在非常嚴(yán)重的安全防火等方面的隱患排查整改后,經(jīng)有關(guān)部門檢查還是不合格,那么加油站就開不了,可能處于長期不能營業(yè)狀態(tài)了。

查封營業(yè)執(zhí)照還繼續(xù)經(jīng)營,就屬于無照經(jīng)營,相關(guān)法律規(guī)定對(duì)其作出取締。開店經(jīng)營必須持有營業(yè)執(zhí)照及相應(yīng)的許可證。對(duì)于無照經(jīng)營行為,由行政管理部門依法予以取締,沒收違法所得;觸犯刑律的,依照刑法關(guān)于非法經(jīng)營罪、重大責(zé)任事故罪、重大勞動(dòng)安全事故罪、危險(xiǎn)物品肇事罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責(zé)任;尚不夠刑事處罰的,并處2萬元以下的罰款。

加油提不起速是什么情況?

如油提不起速的情況在一些用車年限時(shí)間長的車輛中比較多見。如果是轎車在起步階段和一般平路上行駛還行,而載貨汽車的情況要比轎車明顯一些,無論是什么車型在滿載或是上坡中就變得比平常突出了。這種車輛加油提不了速存在兩種情況。

一、離合器存在的問題

  • 如果是離合器片過渡磨損之后,使發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器片之間的摩擦力減小,發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)打滑現(xiàn)象。在加油提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能全部通過離合器傳遞給變速箱和車輪,一部分的動(dòng)力被打滑消耗了,所以在給發(fā)動(dòng)機(jī)供加油時(shí)車速提升不明顯。
  • 還有一種情況是離合器行程調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致加油提速不明顯,如離合器各自由間隙過小或是沒有自由行程,離合器就會(huì)處于半聯(lián)動(dòng)的工作狀態(tài),這樣也會(huì)加油車速提不起來。

判斷離合系是否工作正常,可以觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀況來判斷。如果是在正常行車過程中加油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可隨著加油的情況及時(shí)的提高或是下降,而車速提升變化不明顯時(shí),應(yīng)該多考慮離合系的問題。

二、積碳累積過多

如果是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴、火花塞或是節(jié)氣門的積碳過多,就影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的可燃?xì)怏w變稀或是變濃,可燃?xì)怏w得不到充分燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降時(shí)車速提升就難。如噴油嘴上的積碳可產(chǎn)生燃油霧化不好,或是就不能夠霧化呈滴油狀態(tài)。火花塞不跳火或是跳火弱等等。這些都是會(huì)影響到在加油時(shí)車速提升的問題。

判斷是否是積碳多同樣可以觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化,如果是形成積碳多發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)出現(xiàn)異常,在加油中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速得不到明顯提高,說明積碳累積過多了,應(yīng)及時(shí)清除積碳。

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到此,以上就是小編對(duì)于加油站培訓(xùn)教育自查情況的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于加油站培訓(xùn)教育自查情況的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。