摘要：為您介紹一下衡陽(yáng)有哪些男生就讀的鐵路學(xué)校。要知道，鐵路行業(yè)的建設(shè)和發(fā)展是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的重中之重，因?yàn)闊o(wú)論是經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是物資調(diào)度都與鐵路密切相關(guān)。在職后就業(yè)發(fā)展方面，男生在鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)鐵路相關(guān)專業(yè)知識(shí)是非常有幫助的，有利于學(xué)生未來(lái)的就業(yè)發(fā)展……要知道，鐵路行業(yè)的建設(shè)和發(fā)展是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。最重要的是，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是物資調(diào)度都與鐵路密切相關(guān)。在職后就業(yè)發(fā)展方面，男生在鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)鐵路相關(guān)專業(yè)知識(shí)非常有幫助，有利于學(xué)生未來(lái)的就業(yè)發(fā)展。畢竟學(xué)生畢業(yè)后可以進(jìn)入鐵路局工作，而且是國(guó)有企業(yè)，就業(yè)穩(wěn)定，福利多。他們的能力越高，他們的工資收入就越高。

湖南高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件

學(xué)院不斷豐富合作辦學(xué)模式，綜合實(shí)力大幅提升。初步建立政府、銀行、企業(yè)、學(xué)校“四位一體”長(zhǎng)效合作機(jī)制。擁有一支以高鐵專家、沈志云院士為核心的專兼職教師隊(duì)伍，專業(yè)技能強(qiáng)、服務(wù)能力強(qiáng)、行業(yè)聲譽(yù)高。擁有4個(gè)綜合實(shí)訓(xùn)基地、15個(gè)實(shí)訓(xùn)中心、80個(gè)實(shí)訓(xùn)室以及120多個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地。

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地（室）設(shè)備總價(jià)值超過(guò)5000萬(wàn)元； “312”社會(huì)服務(wù)體系全面建設(shè)，即3個(gè)技術(shù)服務(wù)中心（高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心）、1個(gè)衡陽(yáng)職業(yè)學(xué)院教學(xué)服務(wù)共享基地和2個(gè)平臺(tái)（志愿者服務(wù)平臺(tái)、國(guó)際交流平臺(tái)）；畢業(yè)生面向中國(guó)鐵路總公司（原鐵道部）、中國(guó)鐵建、中國(guó)鐵建、城市軌道交通、國(guó)鐵等高薪就業(yè)：名學(xué)生訂單培養(yǎng)率超過(guò)40%，畢業(yè)生平均就業(yè)率近三年均達(dá)95%以上。

當(dāng)前，學(xué)院正積極發(fā)揮深厚行業(yè)背景和地方政府大力支持的雙重優(yōu)勢(shì)，借助外部力量做強(qiáng)實(shí)力，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)涵，合力促改革，聚力發(fā)展，努力貢獻(xiàn)力量。為湖南省鐵路現(xiàn)代化和“四化兩化”建設(shè)提供人才支撐和智力支撐，向“全國(guó)第一、各有特色”高職院校奮勇前進(jìn)。

湖南高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)模式

學(xué)院依托鐵道主專業(yè)，不斷豐富合作辦學(xué)模式，建立政府、銀行、企業(yè)、學(xué)校“四位一體”的長(zhǎng)效合作機(jī)制。學(xué)院牽頭成立南方高鐵人才培訓(xùn)與技術(shù)合作基地，由政府、銀行、企業(yè)、學(xué)校按董事會(huì)架構(gòu)共同組建，聯(lián)合成立高等科學(xué)合作研究院與多家高鐵檢測(cè)行業(yè)大型企業(yè)按照董事會(huì)架構(gòu)，積極打造“1126”——政府、銀行、企業(yè)、學(xué)校的合作平臺(tái)，是職教集團(tuán)、聯(lián)盟、學(xué)校有兩個(gè)基地和六個(gè)企業(yè)。

學(xué)院以真實(shí)項(xiàng)目為載體，將課程教學(xué)帶入空蕩蕩的房間，將高鐵技術(shù)帶入課堂。創(chuàng)新工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建基于工作過(guò)程、基于能力的漸進(jìn)式學(xué)習(xí)的柔性課程體系。學(xué)院在全國(guó)編寫出版高鐵系列教材15部。

學(xué)院全面建成“312”社會(huì)服務(wù)體系——個(gè)，即三個(gè)技術(shù)服務(wù)中心（高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心）、衡陽(yáng)職業(yè)學(xué)院教學(xué)服務(wù)共享基地和兩個(gè)平臺(tái)（志愿者服務(wù)平臺(tái)和國(guó)際交流平臺(tái)）。香港地鐵培訓(xùn)、鐵道部高鐵工程與交通技術(shù)培訓(xùn)、國(guó)家及地方鐵路員工培訓(xùn)等培訓(xùn)課程。每年有19700多名鐵路員工接受培訓(xùn)。

學(xué)院師生承擔(dān)和參與了京廣高鐵、京滬高鐵、湘桂高鐵、衡陽(yáng)地鐵、長(zhǎng)株潭城際鐵路。年技術(shù)服務(wù)收入1500萬(wàn)元以上。

我相信現(xiàn)在的學(xué)生選擇學(xué)校和專業(yè)都是為了以后的就業(yè)問(wèn)題，希望將來(lái)能有一份穩(wěn)定、高薪的工作。所以學(xué)生考慮鐵路專業(yè)是非常有好處的，所以學(xué)生在學(xué)校要好好學(xué)習(xí)，這樣以后進(jìn)出社會(huì)后才會(huì)有更多的工作和發(fā)展的機(jī)會(huì)。畢竟單位更看重學(xué)生的個(gè)人能力，走到哪里都會(huì)受歡迎。