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收費(fèi)站后勤教育培訓(xùn),收費(fèi)站后勤管理

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于收費(fèi)站后勤教育培訓(xùn)的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹收費(fèi)站后勤教育培訓(xùn)的解答,讓我們一起看看吧。

2021高速收費(fèi)員要軍訓(xùn)嗎?

高速公路要培訓(xùn) 首先要軍訓(xùn) 軍訓(xùn)后要學(xué)習(xí)公路法 公路法學(xué)習(xí)完畢后要學(xué)習(xí)各省交通廳的高速公路管理辦法 還要去收費(fèi)站實(shí)習(xí) 高速公路一般分 收費(fèi)員 發(fā)卡員 監(jiān)控員 票管員 班長 后勤 還有高速公路管理處的總監(jiān)控 辦公室 以及路政 上班是倒班 一般是4班三運(yùn)轉(zhuǎn) 也就是把人平均分四組 每個(gè)禮拜有一組人休息 然后上班的三組分白班,大夜班,小夜班 換組換班

收費(fèi)站后勤教育培訓(xùn),收費(fèi)站后勤管理

高速公路有哪些崗位?

收費(fèi)部,稽查部,監(jiān)控中心,安保部,路產(chǎn)管理部,后勤管理部等。

  收費(fèi)部主要負(fù)責(zé)通行費(fèi)的征收工作,稽查部對收費(fèi)部的日常工作進(jìn)行監(jiān)督和檢查,監(jiān)控中心負(fù)責(zé)指導(dǎo)和記錄日常收費(fèi)工作中的各種特殊情況以及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),安保部就是負(fù)責(zé)站區(qū)駐地等的保衛(wèi)巡視工作,路產(chǎn)就是路面的日常巡視和維修保養(yǎng),后勤部負(fù)責(zé)食堂以及衛(wèi)生等工作。

我就是高速收費(fèi)員,完全可以去的,里面好多崗位,很多清閑的管理崗位,不過這種國家單位必須要有關(guān)系,如果你來了是收費(fèi)員,可以考慮別來了,麻煩的很,所有的規(guī)章制度都是給收費(fèi)員定的,所有的扣錢罰款制度也都是給收費(fèi)員定的,而且干最累的工作,別以為就只有收費(fèi)工作,好多麻煩事等的你,所以說收費(fèi)員就別來了,后勤,其他科室都可以考慮

收費(fèi)站:1、站長、副站長;2、站務(wù)員;3、統(tǒng)計(jì)員;4、監(jiān)控員;5、系統(tǒng)維護(hù)員;6、收費(fèi)員

路政:1、隊(duì)長、副隊(duì)長;2、路政員;3、內(nèi)勤

養(yǎng)護(hù):1、站長、副站長;2、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)員;3、橋梁養(yǎng)護(hù)工程師;4、綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)員

辦公室:1、主任、副主任;2、秘書;3、總務(wù);4、食堂管理員;5、水電工

財(cái)務(wù):1、科長、副科長;2、會計(jì);3、出納

車隊(duì):1、隊(duì)長、副隊(duì)長;2、公務(wù)車司機(jī)

排障:1、隊(duì)長、副隊(duì)長;2、排障人員

高速路口工作人員崗位 

1、高速公路交通安檢員;

 2、高速公路路網(wǎng)監(jiān)控員;

 3、高速公路交通疏導(dǎo)員。

1、收費(fèi)人員,包括上崗收費(fèi)、票證、內(nèi)業(yè)管理員;

2、路政人員,包括巡邏、清障、治超、內(nèi)業(yè)管理員;

3、養(yǎng)護(hù)人員,包括路況巡查、搶修搶險(xiǎn)、內(nèi)業(yè)管理員;

4、服務(wù)區(qū)人員,包括餐飲、超市、加油、汽修、住宿等工作人員、內(nèi)業(yè)管理員;

5、監(jiān)控人員,包括信息服務(wù)、機(jī)電維護(hù)、內(nèi)業(yè)管理人

6:、行政口上的管理人員及一般工作人員。

etc通道的原理?

ETC(Electronic Toll Collection縮寫)即電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)。是指車輛在通過收費(fèi)站時(shí),通過車載設(shè)備實(shí)現(xiàn)車輛識別、信息寫入(入口)并自動(dòng)從預(yù)先綁定的IC卡或銀行帳戶上扣除相應(yīng)資金(出口),是國際上正在努力開發(fā)并推廣普及的一種用于道路、大橋、隧道和車場管理的電子收費(fèi)系統(tǒng)。

ETC系統(tǒng)由后臺系統(tǒng)、車道控制器、RSU和OBU等組成。ETC車道與傳統(tǒng)的MTC車道建設(shè)相似,主要由ETC天線、車道控制器、費(fèi)額顯示器、自動(dòng)欄桿機(jī)、車輛檢測器等組成。

ETC是世界上最先進(jìn)的收費(fèi)系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一,過往車輛通過道口時(shí)無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,HoloenH3智在通行管理系統(tǒng)針對無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),正改變出入停車場的管理模式。

ETC系統(tǒng)工作原理:路側(cè)單元和車載單元兩部分

ETC系統(tǒng)的兩個(gè)重要組成是RSU(Road Side Unit)和OBU(On Board Unit)兩部分。RSU:路側(cè)單元,一般掛在ETC車道的正上方5.5m高度;OBU:車載單元,通常安裝在車輛擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè),后視鏡背后位置。

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