大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于浙江ar教育培訓(xùn)在線咨詢的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹浙江ar教育培訓(xùn)在線咨詢的解答，讓我們一起看看吧。

arunis是什么品牌？

ARunit是AR開發(fā)者平臺。ARunit是由OPPO聯(lián)合商唐科技和浙江大學(xué)CAD與CG國家重點實驗室共同創(chuàng)建的AR開發(fā)平臺，包括AR底層驅(qū)動引擎、AR內(nèi)容創(chuàng)作工具鏈、軟件SDK、開發(fā)者應(yīng)用工具和模塊等，旨幫助開發(fā)人員更好地開發(fā)AR應(yīng)用。

ARunit是OPPO AR開發(fā)者平臺，OPPO給大家打造了一個未來虛擬現(xiàn)實的世界，給AR領(lǐng)域帶來了一場新的革命。

ARunit是由OPPO聯(lián)合商唐科技和浙江大學(xué)CAD與CG國家重點實驗室共同創(chuàng)建的AR開發(fā)平臺。它包括AR底層驅(qū)動引擎、AR內(nèi)容創(chuàng)建工具鏈、軟件SDK、開發(fā)人員應(yīng)用工具和模塊，旨幫助開發(fā)人員更好地開發(fā)AR應(yīng)用。

arunis是歐瑞詩品牌。

arunis護膚品完美保濕肌膚，迅速滋潤肌膚。每日為失水肌膚提供全面養(yǎng)護，彈力蛋白的三重活性成份幫助重建肌膚中截留水份的機制，肌膚能更好的鎖住水份并保濕，釋放強效保濕因子并凈化美白肌膚，使肌膚重拾明亮光澤。

把虛擬現(xiàn)實（VR）技術(shù)應(yīng)用在教育中，你覺得可行嗎？有哪些利弊？

2016年開始國家就已經(jīng)出臺政策大力支持新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，前幾天看到浙江省教育廳則已經(jīng)結(jié)合中央國務(wù)院等實施力度。VR.AR的市場很大，至於利弊那在於研發(fā)公司的內(nèi)容開發(fā)和硬件的兼容性與體驗感。

可行的

可以用VR虛擬表現(xiàn)，最重要的是VR虛擬會議室已經(jīng)實現(xiàn)，不僅可以讓大家充滿趣味的進行遠程高效辦公，通過分享屏幕，視頻、文件、還能屏幕畫圖，多人語音共享一起討論話題。威小來軟件就能實現(xiàn)這個功能。

具有：沉浸性、交互性、想象性。

虛擬教學(xué)借助虛擬現(xiàn)實技術(shù)將學(xué)生難以理解的內(nèi)容予以展示，形象設(shè)立立體空間，讓學(xué)生通過相應(yīng)的體驗活動領(lǐng)悟科學(xué)規(guī)律，以便更好地把握知識要點，提高學(xué)習(xí)認知度，使學(xué)生從感性化認知向理性化認知過渡，更加透徹地理解知識，實現(xiàn)知識內(nèi)化。雖然VR技術(shù)的加入變革了當(dāng)前教育教學(xué)的場景和模式，但它同樣存在約束性因素。

例如：在情境教學(xué)中，教師可以通過VR教育游戲的形式，設(shè)計特定的故事情節(jié)和情景，幫助學(xué)習(xí)者完成知識建構(gòu)，但這需要學(xué)習(xí)者佩戴沉重的頭盔、使用專用定位器和特定的活動場所。

一方面，計算機、HMD、控制器和輔助顯示屏等VR硬件成本較高；

另一方面，頭戴式設(shè)備存在技術(shù)缺陷，會因為連接主機數(shù)據(jù)線而不方便學(xué)習(xí)者轉(zhuǎn)身和行動。當(dāng)前虛擬現(xiàn)實教育活動的開展,仍然缺乏完善、成熟的教育理論的指導(dǎo),同時也缺少豐富的教學(xué)設(shè)計和教學(xué)模式。將虛擬現(xiàn)實廣泛地應(yīng)用到課堂教學(xué)中是未來教育發(fā)展的必然方向。隨著技術(shù)的發(fā)展,其未來的發(fā)展前景也將會越來越廣闊,它不單能充當(dāng)教學(xué)工具的角色,也會與教育融合形成一種新型的教學(xué)模式和教學(xué)方法。

雖然虛擬現(xiàn)實在教育中的應(yīng)用前景是光明的,但依舊會存在許多問題需要研究者來考量,如技術(shù)、資金、人才等限制、如何權(quán)衡課堂中師生的角色分配和解決師生情感交流等仍是亟需解決的問題。我們?nèi)匀恍枰岳硇院椭斏鞯难酃鈦砜创录夹g(shù)的產(chǎn)生與發(fā)展。如何在教育領(lǐng)域中發(fā)揮其更大的積極效用,還需要我們不斷探索和實踐。、

VR技術(shù)應(yīng)用在教育中是非常可行而且具有前景的。

我們可以通過VR職業(yè)教育體驗，用全新的VR視角進行各種職業(yè)紀錄片的拍攝，去記錄不同職業(yè)人的職業(yè)生活，讓學(xué)生們學(xué)習(xí)虛擬現(xiàn)實技術(shù)及VR視頻的拍攝剪輯技巧等。用VR全景的視角，使參與者沉浸到各行各業(yè)職業(yè)人的職業(yè)生活中，從而更真切的了解各個職業(yè)的特點。學(xué)生可以在指導(dǎo)下自行完成腳本編寫、角色確定、VR拍攝、VR剪輯等工作。拍攝成果作為職業(yè)體驗的內(nèi)容豐富虛擬現(xiàn)實職業(yè)體驗室的教學(xué)素材，讓更多的學(xué)生在短時間或各種條件有限的情況下，體驗不同的行業(yè)及職業(yè)，以達到真正職業(yè)體驗的教育目的。

無論何時，技術(shù)手段只是補充，機器代替不了有思想，有感情的人的作用。

運用技術(shù)智能手段有時確實會對教學(xué)起到一定的積極作用，但凡事不能過度，實踐是檢驗任何理論或技術(shù)是否可行的唯一標準！

實驗可行，就用，反之，不行就不用。

　　教育是人類永恒的話題，所以一切有利于教育的技術(shù)都被大眾所看好，VR就是備受關(guān)注的高新技術(shù)之一。隨著VR技術(shù)的不斷成熟，VR教育在市場上引起了極大的反響。

　　通過VR技術(shù)，老師和學(xué)生可以根據(jù)實際需要擴展或壓縮時間、空間，可以將在真實環(huán)境中需要幾個月才能看到結(jié)果的植物生長實驗、在真實世界中難以用肉眼觀察到的微生物，或是浩翰的宇宙空間，都以虛擬形式呈現(xiàn)。這能給人以直觀的，形象的展示，而不再是抽象的、概念上的認知，這就是VR教育最大的好處——體驗感、浸入感十足。

　　一、提高學(xué)習(xí)效率。有數(shù)據(jù)稱，單一媒體的教學(xué)形式如文字或圖片，教學(xué)效率約為百分之十；復(fù)合媒體教學(xué)形式的效率，如多媒體教學(xué)，約為百分之三十；而使用VR教學(xué)模式后這個效率將會更高。

　　二、推動教育公平。只要擁有一套VR設(shè)備就能很好的消除由于地域差異、貧富差異、時間差異等原因而造成的教育鴻溝。

　　三、降低教育成本。將VR用于實驗教學(xué)中，將花費較大的實驗用VR的方式代替，可以降低目前實操實驗的成本。將實驗過程中的短缺資源進行模擬，可以讓學(xué)生反復(fù)操作。

5G牽手車聯(lián)網(wǎng)，無人駕駛離我們還遠嗎？

5g是實現(xiàn)自動駕駛的必備技術(shù)。激光雷達每分鐘就有幾個g的數(shù)據(jù)，加上導(dǎo)航、攝像頭、毫米波雷達的數(shù)據(jù)，用4g來自動駕駛，分分鐘宕機。

5g能達到每年十幾g的傳送速度，才有可能實現(xiàn)全自動駕駛

感謝您的邀請，總的來說5G 牽手車聯(lián)網(wǎng)，無人駕駛離我們將越來越近，但短時間內(nèi)還不能普及。目前無人駕駛車輛已有試驗車輛進行路試，如百度的無人駕駛，但目前還不是很成熟。下面我將結(jié)合多年的汽車工作經(jīng)驗說說自己對無人駕駛的看法。

實現(xiàn)無人駕駛首先要實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)由感知層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、車聯(lián)網(wǎng)控制中心構(gòu)成。5G技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)信號傳輸，相對于4G傳輸速度更快、寬帶更寬且更安全，能夠滿足車聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)膽?yīng)用。其次實現(xiàn)無人駕駛需要道路交通設(shè)施聯(lián)網(wǎng)、汽車聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)中控中心強大的綜合計算能力，目前各模塊發(fā)展狀態(tài)如下：

1道路交通設(shè)施聯(lián)網(wǎng)

道路交通設(shè)施包括交通信號燈、路邊設(shè)施、轉(zhuǎn)彎處設(shè)備等與汽車行使相關(guān)的設(shè)備等都需要具感知和被感知的功能，這樣才能保證車輛行使過程中進行信息傳輸交流，保證安全行使。

同時交通設(shè)施感知的信號應(yīng)傳輸?shù)杰嚶?lián)網(wǎng)控制中心便于車聯(lián)網(wǎng)控制中心進行綜合計算分析，對不同車輛發(fā)出不同的控制信息。

目前短時間內(nèi)還不能完全實現(xiàn)道路交通設(shè)施聯(lián)網(wǎng)和感知。

2汽車聯(lián)網(wǎng)

汽車通過安裝汽車中控設(shè)備及相關(guān)感知設(shè)備，實現(xiàn)與道路交通設(shè)施、人和動物的信息傳輸交流，同時將車聯(lián)網(wǎng)控制中心的信息傳輸?shù)杰嚶?lián)網(wǎng)控制中心進行綜合計算分析，以便車聯(lián)網(wǎng)控制中心根據(jù)計算結(jié)果給相關(guān)車輛發(fā)出不同的控制信息，使道路車輛協(xié)調(diào)有序的行使。

汽車中控設(shè)備目前已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)信號的感知收集、對外傳輸，同時可以接收車聯(lián)網(wǎng)控制中心的信號，進行車輛行使控制。

3車聯(lián)網(wǎng)控制中心

車聯(lián)網(wǎng)控制中心擔(dān)當(dāng)著中心決策大腦的作用，需要有對交通設(shè)施、汽車、緊急控制指令等所有信息進行綜合計算的能力，同時要保證對外信息發(fā)布的及時準確性，路上所有的汽車時刻都在產(chǎn)生數(shù)據(jù)，這就需要強大的存儲、分析計算、決策能力。

目前比較貼近技術(shù)有大數(shù)據(jù)、人工智能，但目前還不成熟。

結(jié)論

綜合以上，無人駕駛必備模塊中單個汽車聯(lián)網(wǎng)自動控制技術(shù)、5G網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)比較成熟 ，但道路交通設(shè)施聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)控制中心存儲技術(shù)能力目前還不太理想，所以短時間內(nèi)實現(xiàn)無人駕駛普還是有困難的。

到此，以上就是小編對于浙江ar教育培訓(xùn)在線咨詢的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于浙江ar教育培訓(xùn)在線咨詢的3點解答對大家有用。