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中國有哪些合資汽車公司？
我國與外國合資的汽車企業(yè)包括：
一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達（以上產(chǎn)地都在吉林長春）、一汽豐田（產(chǎn)地分別在吉林長春、天津和四川成都）。
屬于東風(fēng)汽車集團的合資品牌有：東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標致、東風(fēng)本田（以上產(chǎn)地都在湖北武漢）、東風(fēng)日產(chǎn)（產(chǎn)地在廣東廣州）、東風(fēng)悅達起亞（產(chǎn)地在江蘇鹽城）、東風(fēng)鄭州日產(chǎn)（產(chǎn)地在河南鄭州）、東風(fēng)裕隆（產(chǎn)地在浙江杭州）。
上海汽車集團的合資品牌有上海大眾、上海大眾斯柯達、上海通用、上海通用雪弗蘭（以上產(chǎn)地都在上海）。
屬于北京汽車集團的合資品牌有北京JEEP、北京奔馳克萊斯勒、北京現(xiàn)代，產(chǎn)地都在北京。
屬于廣州汽車集團的合資品牌有，廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱（以上產(chǎn)地都在廣州）。
屬于華晨汽車集團的合資品牌有華晨寶馬。
屬于長安汽車集團的合資品牌有長安福特(產(chǎn)地在重慶、哈爾濱)、長安鈴木、長安馬自達（以上產(chǎn)地都在重慶）、長安馬自達、長安福特沃爾沃（以上產(chǎn)地在重慶和江蘇南京）。
屬于江鈴汽車的合資品牌有江鈴五十鈴、江鈴福特全順，產(chǎn)地都在江西南昌。慶鈴五十鈴（產(chǎn)地在重慶）。福建東南三菱汽車（產(chǎn)地在福建福州）。
昌河汽車的合資品牌有昌河鈴木，產(chǎn)地在江西景德鎮(zhèn)、九江。
為什么CBA沒有河北隊，NBL呢？
河北是一個體育大省，體育強省。群眾基礎(chǔ)也很深厚。在CBA沒有一支屬于河北的球隊，的確很遺憾，具體原因如下。
1，CBA成立初期，河北人民沒有意識到，過了這個入門階段以后要想加入的困難性。再加上當(dāng)時的入門條件不達標。
2，CBA的球隊金錢投入是相當(dāng)大的，而且還看不到明顯的效益，所以企業(yè)以及省領(lǐng)導(dǎo)是不積極，不主動的，在觀望。導(dǎo)致越往后越難加入。
3，CBA成立之初，好多球隊也是缺乏隊員。把還在觀望的河北籍球員，尤其是優(yōu)秀的隊員挖走了。到后面想要加入也沒有人呀。現(xiàn)役的河北籍球員有孫悅，張松濤，趙巖昊，王征，鐘誠，田桂森。都是特別優(yōu)秀。
4，CBA的制度造成了河北至今沒有一支球隊在CBA聯(lián)賽。
在NBL是有河北的球隊。由霍楠任主教練。他叫河北翔藍隊。
我相信隨著CBA的發(fā)展，會有河北隊的。
本賽季的CBA聯(lián)賽已經(jīng)確定在6月20日重啟，各支球隊都在進行最后的備戰(zhàn)工作，還有一些球隊甚至已經(jīng)到了自己要參賽的賽區(qū)進行身體檢查，然后適應(yīng)場地。
不得不說，CBA的重啟非常不容易，前前后后經(jīng)歷了大量的努力和協(xié)調(diào)，姚明在這個過程里花費了很多的心血。但是這個過程里有人歡喜有人愁，CBA復(fù)賽了，另一個名為NBL的聯(lián)賽卻有可能直接取消。
在最早沒有職業(yè)聯(lián)賽的時候，中國的籃球有兩級聯(lián)賽，分別是甲A聯(lián)賽和甲B聯(lián)賽。后來，甲A聯(lián)賽成了CBA，而甲B聯(lián)賽則化身為NBL，也就是“中國籃球聯(lián)賽”。雖然也是全國范圍內(nèi)的一級聯(lián)賽，但是NBL的競技水平和整體商業(yè)推廣上都遠遠不如CBA，就是一個次級聯(lián)賽。
NBL通常在每年的夏天進行，占據(jù)了CBA的休賽期。不過NBL的整體水平較低，球隊的主場通常在中國的二、三線城市。之前NBL跟CBA還有升級關(guān)系，所以不少有心玩籃球的老板愿意投錢到NBL，就是想著幾年后進入CBA。目前遼寧隊的替補外援OJ-梅奧上賽季就在NBL的湖南隊打球。
但現(xiàn)在CBA已經(jīng)好多年沒有從NBL吸納球隊了，于是NBL的關(guān)注度直線下降，運營狀況也越來越差，每年都有新球隊加入和老球隊退出。
本賽季CBA聯(lián)賽停擺了三個多月，終于要在6月20日重啟，也就直接占了原本屬于NBL的比賽時間。這樣一來，NBL這個賽季至今沒有開始，若是等到八月份還不能進行，那么本賽季直接取消也就是情理之中的事情了。
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