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全國旅游景點對65歲老人是全免門票嗎(65歲以上老人游景點免門票)

剛從云南轉了一圈回來,先說門票的事。去了麗江、大理、西雙版納、昆明等地,所有景點基本都是七十歲以上老人門票免費,六十五歲以上的老人門票減半。西雙版納中科園對所有人門票減半,六十五歲的老人就沒有優(yōu)惠了。昆明民族村除了要身份證外,還要有老年證,缺一不可,缺了就要買半票。所以,你說的好多景點都對六十五歲以上的老人免費游,這個是個偽命題。

這次我們去云南旅游,是家庭組團去的。大家庭中的四對夫妻,全是六十五歲以上的老人。開始我們去旅行社報名,旅行社一聽說我們的年齡,不是拒絕就是要小孩陪同。孩子們都要工作,那有時間陪同我們去旅游呢?無奈我們只好自己組團去。好在我們的身體都還不錯,大家互相幫助,倒也十分順利地游完了全程。樓主說六十五歲以上的老人都免費了,有沒有那么多的人去旅游?回答是肯定的。問題是誰來組織我們旅游?現(xiàn)在一些旅行社的規(guī)定無疑是把這一群體堵在家里面不讓出門的。門票免費是個極大的誘惑,稍微有點經(jīng)濟條件,只要身體允許,我想這個群體的人都會出去旅游的。當然,如果年齡再降低一些,六十歲以上的老人都能免門票的話,這個隊伍就更大了。

全國旅游景點對65歲老人是全免門票嗎(65歲以上老人游景點免門票)

一、現(xiàn)在旅游景點對70歲以上的免費,65歲以上是半價。這個標準引起不少爭議,因為這樣只對景區(qū)附近的社區(qū)居民有意義,對外地游客用處就比較小。

二、建議應當實行男60歲,女55歲免門票的規(guī)定。人生百年長壽者幾何?能夠走的年齡也就那么幾年。如果65歲以上才免費的話,多少老人被擋在門外?

三、旅行團都不太愿意接待老人,65歲以上可能旅行團都不接待。一個旅行團的規(guī)定不一樣基本上年齡越大,越不受歡迎,主要是怕承擔風險。老年人自駕游困難較多,兒女又不一定能陪伴,希望旅行社盡量放寬老年人年齡限制。

四、老年人工作一輩子,終于有時間,如果有體力可以出去轉轉,景區(qū)景點對老年人應當免票。交通設施包括公共交車,地鐵對老年人都有優(yōu)惠的票價,景區(qū)應該與時俱進,同步優(yōu)化相關政策。

五、還有很多老年人生活困難,即使門票都免了,他們也不會去旅游。他們的困難,不在于去哪里游覽?而在于下頓飯吃什么!

六、如果旅游景點門票對老年人實行免費,會吸引一部分經(jīng)濟能力好,身體條件好的老人參加到旅游行列來。

為什么越來越多的人要求取消公交老年卡?

本來,公交老年卡沒有什么爭議,作為對老年人的一種特殊照顧,給老年人發(fā)放公交卡讓他們出行更方便。任何事情都有兩面性,由于老年人出行“頻率”太高,經(jīng)常出現(xiàn)公交車爭吵事件,于是,越來越多人呼吁取消公交老年卡……

老年人閑來無事,總想多出去走動,早晨買個菜、出去散個步、去鳥市看看花鳥……為了省時間,即使有兩站路,老年人也會選擇坐公交。

早晨為上班高峰期,孩子上學、大人上班、老人買菜都趕到了一起,尊老愛幼真的體現(xiàn)得淋漓盡致,到底該讓誰坐,上學背書包的小學生?外出買菜的老大媽?反正,上班族不要奢望能有座位了,即使有座位你坐下了,上來一位老人站你身邊,你能不讓座?不能吧,倘若你一直坐著無動于衷,老人就開始有所行動了,時不時看你一眼,或者嘴邊指桑罵槐地說,“現(xiàn)在的年輕人吶,真的不比以前啊”,讓你不得不讓座。

對于老年人免費乘坐公交車,的確方便了老年人,不過,也帶來了一些問題。擠公交車、爭吵推搡事件、為老不尊打罵年輕人等時有發(fā)生。年輕人工作壓力大,上班時間緊,希望可以讓老年人錯開上下班高峰期,對彼此都好。

雖然是一件小事,不過卻帶來了不少麻煩,取消老年人免費公交卡也不太符合情理,只是希望能出具一些具體措施。

老年人免費乘車,不同城市年齡規(guī)定從60~65歲不等。

第一,作為中華民族尊老愛老的優(yōu)良傳統(tǒng),是經(jīng)歷五千年歷史文化,是深入到中國人骨髓里的精神傳承。尊老敬老不光是一個口號與空洞。老人免費乘車正是這種文明傳承的具體行動。特別是體現(xiàn)了黨和政府對中國傳統(tǒng)的提倡與實踐。這些行動的意義不光是虛無與空洞的,其實政治意義與和諧社會提高凝聚力的具體行動。

第二,老年人免費乘車是需要財力支持的。特別是地方財力具體落實上對于有些城市老齡化嚴重的城市財政上是有壓力的。但是取消老人免費乘車是一個不妥的方案,也是短視行為。就像我們常說的再窮不能窮孩子一樣。我們可以借用:再窮不能窮老人一樣。因為人的生命十分脆弱。我們不能讓實行多年的政策,在我們國家經(jīng)濟實力增強后,而缺少支付老人免費乘車的錢。這不是經(jīng)濟問題,這是政治與失民心的事。

第三,上海給全國各地帶了一個好頭。把老年人免費乘車費用核算成貨幣發(fā)給老人。其他有能力的城市也可以采取這種精細化管理。對于精細化管理有難度得城市,可以采取多種形式來保證老人免費乘車。至少能夠劃分時間段與錯峰乘車。既實現(xiàn)社會資源的充分利用。

第四,老年人免費乘車是全社會的事情。不光是黨和政府層面的重視,還必須引起具體實施與落實單位的重視,因為具體落實單位的服務更是體現(xiàn)黨和政府社會重視與關心。特別是車長的關鍵作用。在此我們也說聲謝謝車長了!辛苦了!同時,在老人乘車時,年輕人盡量讓出座位,是尊重老人,是文明的表現(xiàn),也是風格。

最后祝愿天下老人乘車愉快,健康幸福!