大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于鷹視教育培訓(xùn)機構(gòu)報名的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹鷹視教育培訓(xùn)機構(gòu)報名的解答，讓我們一起看看吧。

又扣一艘油輪！伊朗在波斯灣又扣押一艘油輪，意欲何為？美國如何應(yīng)對？

8月4日伊朗國家電視臺發(fā)布消息稱，革命衛(wèi)隊在位于波斯島的基地附近扣押了一艘油輪。從游輪上發(fā)現(xiàn)了70萬升的燃料和7名船員，援引接受采訪的革命衛(wèi)衛(wèi)隊指揮官拉米贊·齊拉希話講，初步判斷該油輪涉嫌向阿拉伯國家走私燃料。目前涉事的船只、貨物還有人員都已經(jīng)被扣留。

（伊朗扣留油輪，衛(wèi)報）

事實上這個所謂的“油輪”確實夸張了點，70萬升的燃料大概也就500多噸左右，這也就一般油船的水平，一般而言最小用以運載輕質(zhì)油的油輪也要在0.5萬噸左右。再者既然已經(jīng)認定是走私，也不可能用速度很慢，目標很大的“油輪”，當然需要用速度快，而且目標小的油船來運輸。伊朗媒體宣布這個消息，明顯就是在小題大做，制造熱點。畢竟距離英國油輪史丹納帝國號被扣已經(jīng)過去了十多天了，而至今英國方面沒有要做交易的意思。伊朗希望通過宣傳來繼續(xù)引起各方的關(guān)注，這樣也有利于取得引導(dǎo)輿論的主動權(quán)。

（海上走私油船）

其實我更傾向于這件事與最近阿聯(lián)酋-伊朗恢復(fù)海上邊境安全對話有關(guān)。因為這個對話主要討論的問題就是打擊走私、偷運、海盜等跨國海上有組織犯罪有關(guān)。諸如這次被扣波斯灣燃料走私船非常多也非常頻繁，他們很多運送的是成品油。因為成品油價格高，如果走私原油很顯然是不合適的。走私原油的主要原因在于受到煉油水平以及政府補貼的因素影響伊朗國內(nèi)成品油價格明顯低于周邊阿拉伯國家很多（自身煉油水平有限，大多進口歐美和印度的成品油，很貴），這中間存在很大的暴利。

（阿聯(lián)酋與伊朗海上安全對話）

對于這種正常的海上執(zhí)法活動，其實美國還有周邊的阿拉伯國家都在做，只不過由于太過頻繁，都已經(jīng)懶得管了。美國一般比較關(guān)注那些萬噸以上中型、大型或者像是格雷斯-1號這樣的巨型油輪。畢竟限制伊朗對外出口石油，破壞伊朗的經(jīng)濟才是當務(wù)之急。伊朗在波斯灣針對油輪的扣押和小動作，使得美國更有理由強化對波斯灣軍力部署，組建所謂“聯(lián)合艦隊”計劃已經(jīng)提出。然而歐洲方面對此表示謹慎，但是鑒于“史丹納帝國號”事件的發(fā)生，他們準備相應(yīng)英國的號召，單獨組成護航艦隊。美國雖然對于歐洲盟友這種“另起爐灶”的做法很是不屑一顧。不過畢竟是盟友關(guān)系，雖然目的不同，但是只要是能夠客觀上對伊朗施加壓力這就足夠。于是乎前不久便在佛羅里達美國中央司令部召開各方參與的會議，協(xié)調(diào)一下彼此行動和部署。

伊朗在波斯灣再扣一艘油輪，是在往一堆火上再加一抱柴火，他們是要一堆火烤倆損鳥，這一軍將得夠狠！美國如何應(yīng)對？跟英國一起，都在那干?著，被烤火雞！

美國迫使伊朗石油出口歸零的戰(zhàn)爭臨界施壓，在6月20號自己頂級無人戰(zhàn)略偵察機【人魚海神】被伊朗擊落后，一系列各種秀肌肉示威，栽贓嫁禍誣陷折騰戛然而止。在自己無法獨力實施封鎖伊朗石油出口的情況下，就寄望于組建國際護航聯(lián)盟假盟友之手實現(xiàn)自己的目的，但上道迎合者寥寥。然而倫敦那幫搶奪首相大位的紳士政客，為了尋求美國支持，接受特朗普政府“b團隊”操縱，甘做鷹犬替美國強出頭，于7月4號以執(zhí)行8年前歐盟制裁敘利亞法令為借口，在直布羅陀海峽堵截扣押了一艘出口伊朗30萬噸原油的油輪。

對英國這種違反國際法，破壞自己簽署的《伊核協(xié)議》，背信棄義的背后插刀行為，伊朗也曾給予了足夠的克制和寬容，經(jīng)過多次善意的警告，卻被倫敦那幫政客無視。直到過了英方自己承諾的放船期限仍然無意兌現(xiàn)放船，結(jié)果被忍無可忍的伊朗對等反制也扣押了英國的一條油輪，意在以這種資產(chǎn)保全方式主張與英方互相釋放被扣資產(chǎn)。英方再次頑固拒絕，卻一方面以發(fā)動第二次馬島戰(zhàn)爭對伊進行威脅，另一方面無理要求伊朗單方面釋放己方油輪，理所當然也被伊方拒絕。

在這種情況下，英國新首相鮑里斯一邊下令皇家海軍開進波斯灣，護航本國船只，又要組建歐盟國家的波斯灣護航艦隊，就是不提釋放油輪。對英國的這種頑固無理的霸道作為，以及美國的無賴下作，伊朗方面再度出手，當著英美海軍的面連續(xù)兩次針對他們目標的扣押油輪行動，其本意應(yīng)該還是在以這種方式敦促英方盡早放船，緩和雙方的對抗局勢。

然而這無疑是又將了英國一軍，現(xiàn)在英方是放還是不放，是當牽著不走打著倒退的驢掉泥坑越陷越深？還是低頭認慫放船把紳士的臉裝進褲子里，往日不落帝國的招牌上抹狗屎？怎么都不好受。至于美國怎么應(yīng)對？很簡單，裝傻充愣！英國走到這一步全為美國被操縱所致，得過且過雖有點不厚道，但也無可奈何，自己的【人魚海神】被伊朗當空打爆尸骨遺骸也被伊朗虜獲，面對這種情況的美國霸主都的得打落牙和血吞，難道還讓霸主為了英國那點面子問題，去跟伊朗血拚美國國運？

現(xiàn)在這兩家在波斯灣，就像一對被被伊朗拔光了毛的火雞又架在火上烤，自己瞎折騰把自己逼到這種尷尬囧境，越折騰越尷尬越下不了驢，誰都無法按正常邏輯推測結(jié)果，只能吃瓜看熱鬧，等著看他們怎么收場了。

這本是正常的打擊走私行動，伊朗意在渲染波斯灣地區(qū)的緊張氣氛，讓周邊鄰國和歐洲國家感到壓力，美國想借此把事炒大，但伊朗較好地把握了分寸，相關(guān)國家都不想被拖下水。

伊朗扣押的所謂油輪實際上并不大，是經(jīng)過策劃的緝私行動。按照執(zhí)行這次行動的伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊指揮官齊拉希的說法，此次行動前已經(jīng)有準確的情報，而查獲的油輪上不過幾百噸石油，和此前互扣的萬噸乃至幾十萬噸級油輪相比根本不在一個量級上。這種打擊石油走私的行動即使沒有近期的美伊緊張對抗也時有發(fā)生，而伊朗這次高調(diào)地宣傳此事就是為了讓外界對此前和英國互扣油輪事件聯(lián)系起來，給歐洲國家施加壓力。

美國也想把伊朗扣船事件炒熱，但相關(guān)國家未必敢下水。美國想借此渲染伊朗威脅論，以此組建美國主導(dǎo)的所謂護航聯(lián)盟，分化歐洲國家。但是歐洲國家不想蹚這趟混水，徳法想組建歐洲主導(dǎo)的護航艦隊；連美國的小跟班日本也拒絕給美國太上皇當炮灰。現(xiàn)在來看，在八月底這個英國設(shè)定的伊朗油輪扣押時限前，各方還會有新的動作。

8月4日，俄羅斯衛(wèi)星通訊社莫斯科電，據(jù)伊朗ISNA通訊社報道，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊在波斯灣拘押一艘載有走私燃料的外國油輪。現(xiàn)在，這艘油輪具體屬于哪個國家還不得而知。

本次伊朗扣押外國油輪，是伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊上月在波斯灣海域扣押英國"史丹納帝國"油輪之后，再一次扣押外國油輪事件，顯示了伊朗在波斯灣海域的強勢，似坐地老虎一般，根本就不懼英美對伊朗的軍事高壓態(tài)勢。

當然，所有的前因后果，都是英國佬錯亂的外交政策所致，莫名其妙地在直布羅陀海峽率先扣押了伊朗的“格蕾絲一號”油輪，此等行為夠牛夠厲害，就連美國海軍都極力避免，英國頓時成了中東爭斗的主角一般光彩奪目。

盡管美國政府口口聲聲說要將伊朗的石油出口歸零，除了長臂管轄禁止他國從伊朗進口石油以外，畢竟其海軍艦艇并未攔截、封堵、扣押伊朗往來波斯灣的油輪。

因此，美國要將伊朗的石油出口歸零，事實上非常困難，除非海軍封堵伊朗的油輪，讓伊朗外銷的石油出不去，但那就等于向伊朗宣戰(zhàn)，至少現(xiàn)階段，美國還不愿與伊朗爆發(fā)軍事沖突。

伊朗方面稱當時這艘油輪載運70萬升的走私燃料，在法西島附近被扣押，油輪已被移送到伊朗的布什爾，走私的燃料也已依司法管轄權(quán)移交相關(guān)當局。

法爾斯通訊社報道稱，這是伊朗在不到一個月內(nèi)第三次在波斯灣海域扣押外國油輪，全球很多原油都會經(jīng)由該海域運輸；據(jù)美國能源情報署的數(shù)據(jù)，全球三分之一的海洋石油運輸是通過該地區(qū)的霍爾木茲海峽。

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