大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于運(yùn)輸事故案例培訓(xùn)教育的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹運(yùn)輸事故案例培訓(xùn)教育的解答，讓我們一起看看吧。
公路運(yùn)輸事故的種類(lèi)與等級(jí)有哪些？
、已經(jīng)或可能造成30人以上死亡，或100人以上重傷的;
2、運(yùn)載危險(xiǎn)品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故，已經(jīng)或可能造成特別重大危害和損失的;
3、因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件，已經(jīng)或可能造成特別重大危害和損失的。
危運(yùn)資格證怎么辦理？
辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證，要滿(mǎn)足以下條件：運(yùn)輸一般危險(xiǎn)品的，專(zhuān)用車(chē)輛需在5輛以上；如果是運(yùn)輸危險(xiǎn)等級(jí)更高的危險(xiǎn)品，應(yīng)當(dāng)使用罐式、箱式車(chē)輛等專(zhuān)用容器；
對(duì)于停車(chē)場(chǎng)地的要求：租賃期限不得少于三年；
對(duì)于相關(guān)人員的要求：駕駛員年齡需在60周歲以下，且持有相關(guān)駕駛證書(shū)；對(duì)于生產(chǎn)安全管理制度的要求。滿(mǎn)足條件的，相應(yīng)的準(zhǔn)備申請(qǐng)材料、證明材料。準(zhǔn)備好材料之后，就提交到有關(guān)部門(mén)。然后由有關(guān)部門(mén)進(jìn)行審核。審核通過(guò)的，就可以發(fā)放證件。
申請(qǐng)條件
一、從業(yè)人員未滿(mǎn)60周歲;
二、取得相應(yīng)的道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證或道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證二年以上;
三、接受危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn);四、三年內(nèi)無(wú)重大責(zé)任事故;
辦理材料
需要2年以上普貨資格證，3年內(nèi)無(wú)重大交通事故，然后去當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)管培訓(xùn)部門(mén)參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，合格后取得從業(yè)資格證書(shū)。
辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證，應(yīng)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；年齡在60周歲以下；3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故；取得經(jīng)旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸2年以上從業(yè)資格；接受相關(guān)法規(guī)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)等培訓(xùn)，了解危險(xiǎn)品性質(zhì)、特征、包裝特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸管理人員不一定有駕駛證，年齡不超過(guò)60周歲；初中以上學(xué)歷；接受相關(guān)法規(guī)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)等培訓(xùn)，了解危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。危險(xiǎn)品押運(yùn)人員不一定有駕駛證，年齡不超過(guò)60周歲；初中以上學(xué)歷；接受相關(guān)法規(guī)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)等培訓(xùn)，了解危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
6月13日浙江溫嶺一槽罐車(chē)爆炸威力如何？事故原因是？
安全防范不能大意啊！
6月14日上午，溫嶺市舉行新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)，截至目前沈海高速浙江臺(tái)州溫嶺出口槽罐車(chē)爆炸事故已經(jīng)造成19人死亡，172人住院治療，其中重傷員24名，目前生命體征平穩(wěn)。周邊建筑物受到不同程度損壞。
目前搜救工作仍然是重點(diǎn)，要和時(shí)間賽跑，但愿數(shù)字不要增加了，愿逝者安息，傷者平安，天佑我中華！
這次事故為什么如此嚴(yán)重，事故原因到底是什么？
據(jù)溫嶺市市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)朱明連在新聞發(fā)布會(huì)上介紹，據(jù)初步調(diào)查，爆炸車(chē)輛為液化石油氣槽罐車(chē)，牌照為浙CM9535（屬瑞安市瑞陽(yáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司），由寧波開(kāi)往溫州，行至G15沈海高速往福建方向溫嶺西出口下匝道中段發(fā)生爆炸。
具體事故原因?qū)⒂烧憬∫呀?jīng)成立事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
從網(wǎng)友拍攝的現(xiàn)場(chǎng)視頻來(lái)看，現(xiàn)場(chǎng)一片火海，爆炸波引起地面明顯震動(dòng)，確實(shí)比較恐怖。很明顯有二次爆炸的跡象，就那么一下，傷害力確實(shí)太恐怖了。
現(xiàn)場(chǎng)爆炸升起蘑菇云！
發(fā)生這種事故再次給了大家安全警示，槽罐車(chē)在公路上行駛太危險(xiǎn)了，應(yīng)該限制超限油罐車(chē)上高速！也提醒大家不要圍觀(guān)，目前具體事故在調(diào)查中，題主拿這個(gè)和武器對(duì)比，王老師認(rèn)為不合適，現(xiàn)在救援是最緊要的。必須查明原因，依法依規(guī)嚴(yán)肅追責(zé)！
看到這樣的新聞讓人痛心，安全責(zé)任大于天，警鐘長(zhǎng)鳴！你怎么看，歡迎評(píng)論區(qū)留言。
炸藥運(yùn)輸車(chē)出車(chē)禍到底有多危險(xiǎn)？會(huì)引爆炸藥嗎？
炸藥運(yùn)輸車(chē)出車(chē)禍到底有多危險(xiǎn)？會(huì)引爆炸藥嗎？
央視報(bào)道6月16日16時(shí)左右，陜西榆林神木市發(fā)生了一起交通事故，一輛滿(mǎn)載炸藥的運(yùn)輸車(chē)和一輛空載的卡車(chē)追尾，造成了炸藥運(yùn)輸車(chē)側(cè)翻，裝載了超過(guò)9.3噸炸藥運(yùn)輸車(chē)橫躺在了路面上！所幸的是炸藥運(yùn)輸車(chē)沒(méi)有起火爆炸，現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)人員及時(shí)將事故處理完畢后恢復(fù)通行。
大家看到這個(gè)新聞，不禁為兩位運(yùn)輸車(chē)司機(jī)和被堵在高速路上的大量車(chē)流捏把汗，那么問(wèn)題來(lái)了，這個(gè)炸藥運(yùn)輸車(chē)就是一顆移動(dòng)的超級(jí)炸彈啊，動(dòng)輒數(shù)噸十幾噸炸藥在高速路上跑，實(shí)在是太危險(xiǎn)了，難道就不能安排個(gè)專(zhuān)用線(xiàn)路運(yùn)輸嗎？
炸藥在什么情況下會(huì)爆炸？
要了解這個(gè)問(wèn)題，我們必須要來(lái)了解下炸藥的成分與爆炸原理，早期所謂的炸藥就是黑火藥，木炭、硫磺和硝石按一定比例配制即可，大家也能從鞭炮中取得這種“炸藥”，火藥脾氣暴躁，高溫或者撞擊都能引起爆炸！
但它的爆炸威力并不大，真正的炸藥我們要到后來(lái)的諾貝爾時(shí)代，不過(guò)讓大家始料未及的是各位熟悉的甘油炸藥并不是諾貝爾發(fā)明的，而是1847年由都靈大學(xué)的化學(xué)家索布雷洛合成，又稱(chēng)硝酸甘油酯、三硝酸甘油酯等，甘油炸藥太敏感了，震動(dòng)、受熱和撞擊都能引爆！
1866年諾貝爾利用木屑（或是任何可以吸附液體的物質(zhì)）、硝石和碳酸鈣混制而成后安全性得到了極大的提高，引爆要求高了很多！最初諾貝爾用的硅藻土，因此也叫硅藻土炸藥，所以諾貝爾取得的是安全的硝酸甘油炸藥專(zhuān)利！
到此，以上就是小編對(duì)于運(yùn)輸事故案例培訓(xùn)教育的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于運(yùn)輸事故案例培訓(xùn)教育的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。