大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于全套智控教育課程的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹全套智控教育課程的解答，讓我們一起看看吧。
將來有可能取代電動汽車的新能源汽車是什么動力？
為什么不能是 “混合動力”，取電力等精華，去其糠醩。
新能源包括四大類型混合動力汽車、純電力汽車(包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車、其他新能源（高效儲能器）汽車等。
我們先看下純電力汽車的優(yōu)缺點：
優(yōu)點：
1、節(jié)能減排 電動汽車的成本低廉，不排尾氣，所以不會污染環(huán)境。而且不會發(fā)出傳動汽車的噪音，還我們一片安靜的街道。
2、方便 不需要連環(huán)保養(yǎng)，定期檢查電機(jī)電池等等就行了。
缺點：
1、電池續(xù)航能力受到約束，充電時間也長。
謝邀，說到新能源汽車，很多人尤其是老司機(jī)都瞧不上，認(rèn)為這是坑老百姓的東西，不實用，他們的觀念難以轉(zhuǎn)變，這也是這些年電動汽車難以推廣的原因。
回到題主的問題：將來新能源汽車會使用那種動力，就目前來看，插電式混合動力，純電動，燃料電池，這幾種新能源汽車技術(shù)，技術(shù)雛形都已完成，燃料電池可能還處于實驗室研究階段。但是到底哪一個會成為未來的主流，絕不僅僅是哪一個是最適合的汽車技術(shù)那么簡單。插電式混合動力，純電動汽車，如果在配套基礎(chǔ)設(shè)施完善的技術(shù)基礎(chǔ)之上，能夠快速推廣，目前在發(fā)達(dá)城市已經(jīng)很盛行。
就當(dāng)前發(fā)展局勢，氫燃料電池的研究現(xiàn)狀引發(fā)很多人思考。
氫燃料電池的優(yōu)勢，下面說一下：
- 續(xù)航里程隨心所欲
- 性能方面跟電動汽車幾乎不相上下
- 成本低，污染小
- 相對于常規(guī)混合動力，能耗可以進(jìn)一步降低
- 排放接近于零，可以忽略。
- 氫氣來源廣泛，天然氣，煤，石油，頁巖氣這些化石能源都可以制氫，是化工產(chǎn)業(yè)的副產(chǎn)物，也可以用風(fēng)能制氫，太陽能制氫，生物制氫這些可再生方法，還可以用電力這種通用能源制氫。
整體來看，個人覺得最近20年汽車市場肯定是純電動汽車和插電式混合動力汽車，科技發(fā)展，人們對汽車要求不斷提高，加上氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展，說不定數(shù)十年后新能源汽車就是氫燃料電池的市場。目前高校的科研方向好多在做二氧化碳電催化還原，將其還原為有機(jī)燃料，也可以作為汽車的新型能源。
一定是太陽能電動車，隨著新型功能材料的創(chuàng)新發(fā)展，新型的太陽能板的光電轉(zhuǎn)換率超過百分之三十四十或更高，甚至實現(xiàn)更寬泛波長或全光波光電轉(zhuǎn)換，就能實現(xiàn)更二十四小時發(fā)電了，那將是能源工業(yè)的真正顛覆啊！
將來有可能取代電動汽車的新能源汽車是什么動力？
這個問題就比較令人腦洞大開了；命題中有并不準(zhǔn)確的地方就是電能并非新能源，而首先電動車是沒辦法取代燃油車的，所以說未來取代電動汽車并不準(zhǔn)確，而是應(yīng)該說未來取代燃油車的真正新能源是什么？新能源不應(yīng)空有新的概念，能量密度、成本價格、充能是否迅速才是最核心的問題；談到取代，就不是單純的概念問題了，實用性為上！
如今我們在談及純電汽車的時候，總會把續(xù)航問題、價格問題、充電問題作為主要痛點而去考慮，而實際上燃油車的續(xù)航里程也不長，因為大部分朋友很少會加滿油箱，通常都是保持半箱油的狀態(tài)行駛；燃油車的真正優(yōu)勢就是充能省時間！我們根本不必去擔(dān)心車子已經(jīng)快沒油了，因為加油足夠方便、足夠省時，通常只要3、5分鐘即可完成加油，說到底這才是燃油車最大的優(yōu)勢，充能如果迅速，那么續(xù)航里程的長短就不是問題了；而目前純電汽車的痛點就在于不能迅速完成充能（充電），這才是真正困擾純電汽車的方面，同時電動汽車的價格偏高、充電設(shè)施不完善也嚴(yán)重困擾著純電車的發(fā)展；所以純電汽車只是燃油車歪的一個新選擇，而取代不了燃油車！
未來的真正新能源必須要同時具備如環(huán)保、價格低廉、高能量密度、充能簡便快捷等多方面的要求；因為如今的電能根本就算不上是環(huán)保能源，因為咱們國內(nèi)的電能主要依賴火力去發(fā)電，電能取代燃油就間接等于用煤炭資源取代了石油資源，哪會環(huán)保呢？有朋友會舉例說明氫燃料電池（理論上還是用電）或許可能會成為未來的新能源，但實際上氫燃料電池依然還是一個坑、巨坑；在初中的時候我們都在化學(xué)課上學(xué)過電解水產(chǎn)生氫氣、氧氣，而氫燃料電池則是依靠電解水的逆反應(yīng)，氫離子?氧離子生成電；氧離子通過空氣中的氧氣來實現(xiàn)，而氫離子則需要氫化金屬放入水箱與水反應(yīng)來生成，產(chǎn)生的氫離子與空氣中的氧離子進(jìn)行反應(yīng)后再生成電（鄙人說得都累，實際做起來則更累），所以我們基本可以想象出氫燃料電池生電有多復(fù)雜；看似環(huán)保，但車主則需要持續(xù)的添加貴金屬（或者給車子背個風(fēng)險性極大的氫氣罐）、昂貴的催化劑；而污染問題也并未徹底的決絕，只是把污染源轉(zhuǎn)移到了生產(chǎn)工廠與生產(chǎn)線上，環(huán)保了自己而污染了別人；燃料氫電池的壽命甚至要比鋰電池還短，所以它注定成為不了未來能源的主流選擇；其實過去的鎳氫電池很厲害，壽命超長，通常經(jīng)過幾萬個充電循環(huán)之后依然還能保持95%能量容積，這才是好玩意，只不過能量密度太低了，所以它注定被邊緣化。。。所以未來的新能源方向主要在兩個方向，其一就是實現(xiàn)光解水制氫、其二小型化的核子反應(yīng)堆（類似鋼鐵俠的電池，如果未來能做到可控核聚變就更好了），一旦實現(xiàn)光解水制氫，氫燃料電池的成本將大幅度降低，只需優(yōu)化催化劑就可以讓氫燃料電池普及，因為主要燃料就是我們常見的水；如果能做到小型化核子反應(yīng)堆，那就徹底OK了，一塊足足夠上百年去使用的，所以再不必?fù)?dān)心續(xù)航問題，不過存在的隱患也更多；所以應(yīng)該將光解水制氫放到助攻方向，一旦實現(xiàn)光解水制氫，那么氫燃料電池瞬間普及！
到此，以上就是小編對于全套智控教育課程的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于全套智控教育課程的1點解答對大家有用。