摘要：未來，重慶新開通的軌道交通線路將與公交同步銜接。預(yù)計(jì)年內(nèi)，軌道交通2號(hào)線將直達(dá)魚洞，6號(hào)線將直達(dá)茶園。同時(shí)，未來主城區(qū)每條新開通的軌道交通線路都將與公交同步連接。目前，主城共開通1、2、3、6號(hào)線4條軌道交通線路，形成連接主城的重要商業(yè)和社會(huì)活動(dòng)中心……預(yù)計(jì)今年內(nèi)，軌道交通2號(hào)線直達(dá)魚洞，軌道交通6號(hào)線直達(dá)茶園。同時(shí)，未來主城區(qū)每一條新開通的軌道交通線路都將同步與公交車接駁。

目前主城共開通1、2、3、6號(hào)線4條軌道交通線路，形成連接主城重要商業(yè)和社會(huì)活動(dòng)中心、交通樞紐、居住區(qū)的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。市交通建設(shè)部門表示，為解決軌道交通“第一公里”出行問題，方便市民停車換乘，未來新增軌道交通沿線如無公交站點(diǎn)，支線公交車將被添加。穿梭巴士將巴士與鐵路線連接起來。同時(shí)，通過建設(shè)“PR”停車場，方便車主換乘。

此外，市鐵路集團(tuán)將繼續(xù)采取增加發(fā)車班次、縮短發(fā)車間隔、增加編組等措施，緩解高峰期部分車站路段的“出行難”。