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盡管兩者之間存在一些差異，但各有其優(yōu)點。給人們的出行帶來了極大的便利，也讓居民享受到了更高層次的生活享受。無論是前者還是后者，它們的生產經營都給人們帶來了很大的好處，也給出行帶來了更多的選擇。更重要的是，它們特別環(huán)保。其實它們的外觀并沒有本質的區(qū)別。輕軌也可以建在地下，地鐵也可以在地上運行。輕軌通常只有4節(jié)車廂，而地鐵則有10節(jié)車廂。

21世紀是鐵路快速發(fā)展的時代。高鐵、地鐵的快速發(fā)展造成了人才缺口。此外，相關數據顯示，80%以上的高鐵人才主要是在學校培養(yǎng)，完成職業(yè)生涯的起點。 2012年，中國地鐵、高鐵已躋身世界前列，經濟發(fā)展推動鐵路發(fā)展。地鐵已經滲透到中國人生活的每一個細節(jié)。據國內三大媒體綜合調查報告顯示，在我國人才需求排行榜中，未來幾年地鐵、高鐵相關專業(yè)的需求將位居榜首。