大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于江陰教育機(jī)構(gòu)關(guān)停了嗎的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹江陰教育機(jī)構(gòu)關(guān)停了嗎的解答，讓我們一起看看吧。

上海交通卡紅色和紫色區(qū)別？

使用范圍不同

上海交通卡紅色和紫色的主要區(qū)別在于使用范圍不同。紫色交通卡可以在寧波、紹興、湖州、臺(tái)州、常熟、江陰、昆山、淮安等八個(gè)城市以及常熟出租實(shí)現(xiàn)異地互通，而紅色交通卡只能在無錫、昆山、常熟、安徽阜陽、淮南、蘇州(公交)、杭州(部分出租汽車)、南寧(海博出租汽車)、大豐(出租汽車)等地使用。紫色交通卡是本地卡，而紅色交通卡是交聯(lián)卡，可以在全國(guó)300多座城市中刷卡使用。

紫卡為住建部標(biāo)準(zhǔn)卡，住建部互聯(lián)互通已黃，所以紫卡基本上只能在上海使用，可能還有少數(shù)幾個(gè)沒有關(guān)停住建部互通的城市可以使用，紅卡為交通部標(biāo)準(zhǔn)卡，在全國(guó)支持交通聯(lián)合的城市都能刷，

2020年，你覺得三四線剛需人群房子現(xiàn)在能買了嗎？

自17年以來，中國(guó)房企的日子并不好過，全國(guó)各地限購(gòu)限貸政策出臺(tái)，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，特別是三四線城市這兩年房企大量倒閉，今年截止目前已有208家房企也相繼步入后塵！因?yàn)槿木€城市人口流動(dòng)，城市經(jīng)濟(jì)都無法帶動(dòng)城市運(yùn)轉(zhuǎn)！也無法吸引各大商家，企業(yè)入駐！而樓市除了政府政策的管控，最主要的就是人口供需關(guān)系，而大部分年輕人都在一二線城市發(fā)展，這才是樓市市場(chǎng)的主力軍！回歸正文，現(xiàn)在三四線城市能否買房？當(dāng)然能買，但是位置很重要，最主要的是商業(yè)！三四線城市現(xiàn)在整體房?jī)r(jià)都還不高，如果城市有更高的規(guī)劃，城市GDP指數(shù)能夠持續(xù)增長(zhǎng)，那么現(xiàn)在買房了，就算以后房?jī)r(jià)上漲，那你也是贏家！如果城市建設(shè)沒有太大變化，那么你也有家，起碼不會(huì)等到以后房?jī)r(jià)上漲過快，導(dǎo)致自己而買不起，整個(gè)樓市，剛需不管在哪里，有經(jīng)濟(jì)實(shí)力都能入手，因?yàn)槟闶莿傂瑁紤]的不是投資！

剛需，就是剛性需求。

什么是剛性需求？

就是不管是一二三四五哪個(gè)線的城市，也不管是什么時(shí)候，房?jī)r(jià)到什么程度。

你都得買，都必須買。這才是剛需。

很多人都預(yù)測(cè)疫情過后經(jīng)濟(jì)危機(jī)，放假泡沫破滅，過幾年再抄底。

年年有泡沫，年年等抄底？

抄到了嗎？憑什么就能認(rèn)為自己運(yùn)氣那么好就能抄到？

看看所謂的地產(chǎn)行業(yè)大咖，哪個(gè)有空指導(dǎo)你等著抄底的？

反正買房最忌諱聽別人的意見。自己要有主見。

我個(gè)人是覺得，房子買來是住的，在有能力的前提下，我早買早住早享受。

2020年三四線剛需人群現(xiàn)在能買房嗎？如果是投資的話，我肯定建議你暫時(shí)不買，先觀察一段時(shí)間，剛需得看是不是真的剛需。

1、投資要等等看

今年的情況相比往年比較特殊，因?yàn)橐咔榈挠绊懀?jīng)濟(jì)面臨下行，居民的消費(fèi)欲望和消費(fèi)能力在下降，對(duì)房?jī)r(jià)預(yù)期上漲在下降，特別是三四線城市房?jī)r(jià)本來就不堅(jiān)挺，極有可能會(huì)發(fā)生下調(diào)，回調(diào)到什么時(shí)候得看國(guó)家什么時(shí)候出來政策。

一定要理解房?jī)r(jià)短期是看政策，政策如果不變化，房?jī)r(jià)是不可能發(fā)生快速的上漲，以平穩(wěn)或者下降為主，而且今年的情況又如此特殊，房?jī)r(jià)回調(diào)是具有很大可能的，特別三四線城市。

2、剛需，到底有多剛需

回到剛需的問題，到底有多剛需，大多數(shù)人的剛需其實(shí)還不是真的剛需，這些剛需只是說我現(xiàn)在需要一套住宅，但是這套住宅不一定要立刻擁有，或者不需要短期擁有。

真的剛需是說如果我不買這套房，我很多事情做不了，比如說結(jié)婚，有很多丈母娘要求女婿結(jié)婚需要買房，如果不買房就不給結(jié)婚，這種情況下那是真剛需，還有為了孩子入戶口，為了孩子上學(xué)，這也是剛需，學(xué)區(qū)房也是剛需，或者是為了不讓孩子生在出租屋里面，給孩子一個(gè)很好的成長(zhǎng)環(huán)境，這也是剛需。

綜上所述：首先得理解自己是不是真的剛需，如果是真的剛需，其實(shí)不用考慮房?jī)r(jià)的問題，肯定要買，但是如果不是真的剛需，今年我建議三四線城市房?jī)r(jià)還是得看一看，等一等，看下半年如何調(diào)整。

剛需建議買。歷年看，三四線雖然不像一二線漲得那么多，但還是在緩慢上漲。這也要看三四線人口的流入數(shù)據(jù)。有些是凈流出的城市，房?jī)r(jià)可能不漲反而跌。

但剛需，如果要想留在這個(gè)城市，建議還是要買的，起碼有個(gè)屬于自己的安身窩。全球都在印鈔，我們也不例外，即便你所處的城市不保值，你也是自己住了。

江蘇無錫GDP上升的潛力有多大？

看到有人說無錫經(jīng)濟(jì)到了天花板？我就納悶了，在國(guó)內(nèi)，同量級(jí)別的無錫是已經(jīng)沒有對(duì)手了，可放眼世界，和發(fā)達(dá)國(guó)家比，還有天大的潛力沒有挖掘呢！怎么能說到了天花板了呢？如果僅僅靠人口增加來提升經(jīng)濟(jì)，那樣的經(jīng)濟(jì)不要也罷。

無錫經(jīng)過太湖藍(lán)藻事件后（雖然太湖藍(lán)藻是太湖全域城市共同造成的，但夏天的風(fēng)不給力，都跑無錫來了），關(guān)停了幾千家企業(yè)，經(jīng)濟(jì)一度下降比較明顯，但現(xiàn)在無錫轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)初步完成，后面的事就是踩油門掛六檔，跑就是了。

無錫的發(fā)達(dá)，從來不是靠政治地位，靠國(guó)家政策傾斜，因?yàn)檫@些都沒有，從來都沒有。靠的就是無錫全體人民的聰明才智和吃苦耐勞的奮斗精神干出來的，這種城市本身就讓人肅然起敬！

一些省會(huì)經(jīng)常會(huì)和無錫來比，我想，100公斤的三流拳擊手，即使你能打贏60公斤冠軍，又有什么值得光榮的？你依然是三流貨色！而且還不一定打的贏，那就更丟人了。無錫要做的就是，確保60公斤的全國(guó)冠軍，并把眼光放在境外，甚至世界，超過香港，超過新加坡！這才是無錫的眼光！

最后祝愿無錫越來越好！

世界上比無錫城市小 人口比無錫少但gdp 比無錫多的城市多了去了 同時(shí)這世界上比無錫城市大的多 人口比無錫多的多的城市但gdp 比無錫少的多的城市同樣也有很多 我記得有個(gè)偉人曾說過科技是第一生產(chǎn)率 只要無錫把握好科技發(fā)展是第一要素 這個(gè)城市未來我相信沒有天花板

無錫地處江蘇南部長(zhǎng)江三角洲平原，北依長(zhǎng)江，南濱太湖，京杭大運(yùn)河穿城而過，地理位置優(yōu)越，土壤肥沃，自古就是魚米之鄉(xiāng)，富庶之地，在近代無錫甚至成為中國(guó)民族工業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的搖籃。

改革開放以來，以無錫、蘇州、常州為代表的蘇南地區(qū)，突破舊思想舊觀念，通過發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，走出一條先工業(yè)化，再市場(chǎng)化的發(fā)展路徑，創(chuàng)造了獨(dú)具特色的“蘇南模式”，無錫的GDP一度超過南京位居全省第二。但經(jīng)濟(jì)發(fā)展好的同時(shí)，無錫也付出了沉重的環(huán)境代價(jià)，在2007的時(shí)候還爆發(fā)太湖藍(lán)藻危機(jī)，因此這十幾年來，無錫大力整治高耗能，高污染的企業(yè)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)緩慢，GDP被省會(huì)南京趕超。2018年無錫GDP為11438.62億元，南京GDP則已經(jīng)達(dá)到12820.4億元，兩城的差距越來越大。

但可喜的是，無錫的經(jīng)濟(jì)質(zhì)量越來越高，新產(chǎn)業(yè)動(dòng)能足，新業(yè)態(tài)勢(shì)頭好，高科技產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。無錫經(jīng)濟(jì)也觸底反彈，近年來經(jīng)濟(jì)增速回到7%左右，是江蘇經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的城市之一。

未來無錫GDP上升空間仍然大，但想要保持經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)基本不可能，因?yàn)闊o錫的發(fā)展水平已經(jīng)很高了，其2018年人均GDP高達(dá)17.4萬元，是江蘇人均GDP最高的城市，而人均居民可支配收入也超過5萬元，位居全國(guó)前列。隨著經(jīng)濟(jì)體量越來越大，發(fā)展水平越來越高，未來無錫經(jīng)濟(jì)增速將難以保持高速增長(zhǎng)，而是會(huì)不斷放緩，這是客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律，但無錫的經(jīng)濟(jì)質(zhì)量也將越來越高。

無錫在全國(guó)范圍內(nèi)，從來沒有靠政治地位，人口總量，地域面積優(yōu)勢(shì)。但是無錫上至全國(guó)第五，到全國(guó)前15名，經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直是十分優(yōu)秀。

這個(gè)和無錫這個(gè)地方的人文素質(zhì)和城市精神有關(guān)。

無錫名人眾多，多于大部分地級(jí)市。無錫有曾經(jīng)的華夏第一縣—-錫山市。錫山市撤市設(shè)區(qū)，江陰市又成為百?gòu)?qiáng)縣之首。無錫曾經(jīng)出了聞名全國(guó)的蘇南模式——鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)模式。無錫曾經(jīng)出了中國(guó)第一村——華西村。無錫曾經(jīng)出了中國(guó)首富施正榮。

雖然由于一些特殊的原因，或由于太湖藍(lán)藻，或由于官員因素，無錫前幾年速度慢了。

但是，這幾年華麗轉(zhuǎn)身，又走在了爭(zhēng)先進(jìn)位的路上！相信無錫有無限的未來，也相信國(guó)家會(huì)給她更多的支持。

無錫的未來應(yīng)是不錯(cuò)的，我從事現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，對(duì)無錫的制造業(yè)比較了解。無錫在15年前有不少員工超過5000的企業(yè)，現(xiàn)在2000-3000的用工已經(jīng)是用人大廠，但是工廠的產(chǎn)值未見變化，說明人均勞動(dòng)生產(chǎn)率增加比較大。無錫工廠對(duì)于精益生產(chǎn)，工廠自動(dòng)化一直是在國(guó)內(nèi)的前列的。

這幾年無錫引進(jìn)的企業(yè)基本都是高附加值的企業(yè)，因?yàn)榻煌ǖ谋憷ぷ髟跓o錫，居住在蘇州的情況也很多。無錫前些年的產(chǎn)業(yè)調(diào)整讓無錫更加宜居，房?jī)r(jià)相比周圍也是價(jià)格洼地，出行也很方便，高端人才落戶率還是很高的。

對(duì)于制造業(yè)來說，如何控制房?jī)r(jià)的漲幅，讓優(yōu)秀人才能夠引進(jìn)來，留的住很重要。因?yàn)槟澄活I(lǐng)導(dǎo)失落的幾年，無錫交通狀況有所惡化，中環(huán)遲遲未形成規(guī)劃，須知良好的交通代表著城市的效率。索性這幾年在加緊補(bǔ)欠賬。

無錫對(duì)服務(wù)貿(mào)易一直重視不夠，服務(wù)貿(mào)易業(yè)的無錫對(duì)服務(wù)貿(mào)易一直重視不夠，服務(wù)貿(mào)易業(yè)的GDP一直偏低，有些可惜，和無錫便利的區(qū)位優(yōu)勢(shì)不符，整體規(guī)劃也不夠。所以沒有出現(xiàn)蘇寧/紅星美凱龍等優(yōu)勢(shì)品牌。

希望無錫能夠切實(shí)解決無錫/江陰/宜興的一體化，這對(duì)無錫的后勁至關(guān)重要。同時(shí)應(yīng)對(duì)高鐵和機(jī)場(chǎng)的便捷換乘加大建設(shè)力度，真正將無錫打造成人流物流的樞紐。

實(shí)際從區(qū)域發(fā)展看，應(yīng)實(shí)現(xiàn)蘇州/無錫/常州的同城化發(fā)展，打造三地之間快捷的城區(qū)繞城高鐵（類似日本的鐵路出行網(wǎng)），如此可有效緩解高房?jī)r(jià)帶來的不利因素，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)資源，尤其是人力資源的高效低成本配置（住在房?jī)r(jià)比較合理的區(qū)域，在房?jī)r(jià)較高區(qū)域工作）。如果達(dá)成此目標(biāo)，必將對(duì)上海倒過來形成虹吸效應(yīng)，應(yīng)能一舉超越上海。不過因?yàn)闂l塊分割，可能會(huì)比較難。

同時(shí)無錫要提高對(duì)城市和小區(qū)的物業(yè)管理能力，這點(diǎn)無錫貌似不是很重視，這點(diǎn)做的不好會(huì)降低城市品味，對(duì)留住人才不利，是不是高端人才都去制造業(yè)了？？？

總體而言，這幾年無錫在現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，走出了發(fā)展的瓶頸。加油，無錫。會(huì)越來越好

江蘇無錫GDP上升的潛力有多大？還是有一定潛力的，但是也難逃排名下滑的局面。

江蘇無錫，可能很多人都有所了解，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里都是我國(guó)最強(qiáng)的普通地級(jí)市，連蘇州都要自認(rèn)“小弟”，同時(shí)也是蘇南模式的重要發(fā)源地，每年都會(huì)有成千上萬的外地人來到這里上班，“廠妹”很多。

然而隨著強(qiáng)省會(huì)時(shí)代的來臨，外加自身處于轉(zhuǎn)型階段的原因，無錫GDP總量已經(jīng)退出全國(guó)10強(qiáng)，在2019年以11852.32億元處于全國(guó)第13。但是，對(duì)于未來的發(fā)展，無錫GDP上升的潛力還是有的。一個(gè)重要原因就是無錫已經(jīng)基本完成轉(zhuǎn)型。

目前的無錫主要以物聯(lián)網(wǎng)和高科技產(chǎn)業(yè)作為重要的經(jīng)濟(jì)支撐，說實(shí)話，這是很多城市無法對(duì)比的。同時(shí)，無錫還在開發(fā)錫東新城、太湖新城、惠山新城、濱湖新區(qū)等等，另外，無錫在地鐵上也有一定的優(yōu)勢(shì)，明年就會(huì)開通第四條地鐵，在未來的地鐵時(shí)代，無錫的GDP還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。

但是，說實(shí)話還是難逃城市排名下降的趨勢(shì)，說來說去無錫畢竟只是一個(gè)普通地級(jí)市，又如何和一些副省級(jí)城市和省會(huì)城市想比，而且未來還是強(qiáng)省會(huì)時(shí)代。無錫，難免會(huì)被長(zhǎng)沙、鄭州趕超。

到此，以上就是小編對(duì)于江陰教育機(jī)構(gòu)關(guān)停了嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于江陰教育機(jī)構(gòu)關(guān)停了嗎的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。