氣門導管起什么作用？氣門導管起什么作用？

氣門導管是汽車發(fā)動機氣門的導向裝置，對氣門起導向作用，并使氣門桿上的熱量經氣門導管傳給汽缸蓋。

減水劑起什么作用？

減水劑能在不同程度上對水泥顆粒有分散作用。它能使水泥遇水凝聚成的絮狀塊破碎，加上許多類減水劑多多少少有一些引氣作用，使水泥漿的黏度下降，流動性增高，能使混凝土在所有配合比完全不改變的條件下，拌合物的流動性大大增加。這種作用有利于操作、便于機械化施工。

在適當的改變水灰比、微調骨料的配合比例及較低水灰比的條件下就能使混凝土拌合物有與不摻減水劑時相近似的流動性。由于水灰比減小，硬化混凝土的強度將有明顯的提高。使用高效減水劑而能較多減少用水量時，使用相當低的水灰比就可以配制出高強度的混凝土。例如使用625#的水泥摻加高效減水劑后可以配置1000#左右的超高強混凝土。在提高了混凝土強度的同時，對混凝土的其他性能，如密實性、抗?jié)B性、耐久性等也有不同程度的改善。

在不改變拌合物的流動性、也不改變硬化混凝土強度時可適當節(jié)約水泥。因為摻入減水劑后，由強度的要求則可改變水灰比，而減水劑已使拌合物流動性加大了，因此可以使用較少的單位體積混凝土中的水泥用量，就能到達工程所需的流動性及后期強度，這就使混凝土的水泥用量減少了，即起了節(jié)約水泥的作用。一般減水劑，使用好時可節(jié)約水泥5%～10%，高效減水劑節(jié)約得更多些。

除了以上的直接作用外，由于減水劑的分散作用，有利于水泥石微細結構的生長，并不同程度地改變水泥石的孔分布情況，使大孔減少，生成更多的較小的孔，此外還可使結晶生長更密實等，因此減水劑使混凝土的一些物理、力學性能有所改善，使其耐久性提高、耐化學侵蝕能力有所增強，對混凝土的收縮、徐變等也有一些影響。

高效減水劑為分子量為1000～100000的水溶性、帶電荷的有機聚集合物，在水泥漿體中這些分子發(fā)揮的作用，可認為是產生了“物理和化學”效果。在“惰性”礦物稠料漿中科觀察到這些物理作用的效果：在這些料漿中，高效減水劑的分子在水量不變時，能發(fā)揮強烈的流化作用，或在固定流動性時起大幅減水作用。高效減水劑分子在這些系統(tǒng)中的作用方式首先取決于部分分子在顆粒表面的吸附，高效減水劑的分子也將電荷轉移到粒子表面，這有利于粒子通過靜電斥力達到更好的分散，吸附的高效減水劑也起到物理屏蔽作用，以保持粒子的分開，更進一步促進了漿體中粒子的分散性和流動性。

飛輪起什么作用？

1、將發(fā)動機作功行程的部分能量儲存起來，以克服其他行程的阻力，使曲軸均勻旋轉。

2、通過安裝在飛輪上的離合器，把發(fā)動機和汽車傳動系統(tǒng)連接起來。

3、裝有與起動機接合的齒圈，便于發(fā)動機起動。

坍落度起什么作用？

混凝土坍落度主要是指混凝土的塑化性能和可泵性能，影響混凝土坍落度主要有級配變化、含水量、衡器的稱量偏差，外加劑的用量容易被忽視的還有水泥的溫度幾個方面。坍落度是指混凝土的和易性，具體來說就是保證施工的正常進行，其中包括混凝土的保水性，流動性和粘聚性。和易性是指混凝土是否易于施工操作和均勻密實的性能，是一個很綜合的性能其中包含流動性、粘聚性和保水性。影響和易性主要有用水量、水灰比、砂率以及包括水泥品種、骨料條件、時間和溫度、外加劑等幾個方面。混凝土的坍落度,應根據建筑物的結構斷面、鋼筋含量、運輸距離、澆注方法、運輸方式、振搗能力和氣候等條件決定，在選定配合比時應綜合考慮，并宜采用較小的坍落度。

6501起什么作用？

6501其實不是專門增稠的，增稠不是目的它是烷基醇酰胺的代號，是一種非離子表面活性劑，對油性污垢具有滲透、乳化、分散作用6501是非離子表面活化劑化學名：椰子油脂肪酸二乙醇酰胺在水中形成一種不透明的霧狀溶液,在一定的攪拌下能完全透明,在一定濃度下可完全溶解于不同種類的表面活性劑中,在低碳和高碳中也可完全溶解。如果我的回答沒能幫助您，請繼續(xù)追問。

memset起什么作用？

樓上兩位大俠回答的都很好。

個人覺得，memset一般是用于初始化一個內存塊，以防你新建一個變量等時系統(tǒng)分配給你一段含有用過的內存塊。如果某君不小心不另外對其初始化就調用的話，可能會產生不可預料的錯誤。

墊片起什么作用？

墊片一般是起密封作用：用相對較軟的材料制成的墊片，加在兩需要密封的平面之間，使容易達到密封要求，如法蘭連接的管道中，兩法蘭之間的墊片，發(fā)動機缸體與缸蓋之間的墊片，都是起到密封的作用。

煙囪起什么作用？

煙囪的主要作用是拔火拔煙，排走煙氣，改善燃燒條件。煙囪的高度對排煙能力是有影響,不過關鍵不是這個,關鍵是煙囪要做成圓錐形的上小下大,這樣才能使煙囪內的氣壓遠遠大于煙囪外的氣壓,這樣煙囪的排煙能力才越好.祝生活愉快！愿此答案能幫到您！

銀票起什么作用？

銀票出現在北宋并不是偶然的，它是社會政治經濟發(fā)展的必然產物。宋代商品經濟發(fā)展較快，商品流通中需要更多的貨幣，而當時銅錢短缺，滿足不了流通中的需要量。

“銀票”的出現，便利了商業(yè)往來，彌補了現錢的不足，是中國貨幣史上的一大業(yè)績。

此外，“銀票”作為中國乃至世界上發(fā)行最早的銀票，在印刷史、版畫史上也占有重要的地位，對研究中國古代銀票印刷技術有著重要意義。

連桿起什么作用？

防傾桿的功能是減小車輛轉彎時的側傾和改善乘坐舒適性。從小型汽車到重型卡車的前懸架大部分都裝有穩(wěn)定桿。由于設計中需要避開其他部件，穩(wěn)定桿有多種形式，但基本上是屈臂和扭力桿一體的形狀。

防傾桿不可獨立工作，事實上它是配合懸掛彈簧在起作用。因為防傾桿把左右懸掛綁在一起，當一邊被懸掛壓縮，它必須克服這邊的彈簧彈力，以及來自另一邊彈簧的部分彈力。這部分彈力的大小取決于防傾桿的粗細。找到正確的防傾桿的尺寸很重要，給懸掛系統(tǒng)添加防傾桿，更多時候需要換用更軟的彈簧，因為當一邊運動的時候，它實際是受到兩邊彈簧的彈力作用。

很多朋友說裝了也沒什么感覺呀？當左右兩輪行徑路面相同時，防傾桿是不會起到作用的，只有左右兩輪分別通過凹凸不平路面，水平高度不一樣時，才會造成桿身的扭轉，產生防傾阻力抑制車身滾動。

因此，配合適當的防傾桿不但可以減少側傾，更不必犧牲掉該有的舒適性和循環(huán)性，但各位請一定要找到適合自己的車型的來安裝。下面來看看李子串的作用

李子串又稱穩(wěn)定桿，是汽車懸架中的一種輔助彈性元件，它的作用是防止車身再轉彎時發(fā)生過大的橫向側傾。目的是防止汽車橫向傾翻和改善平順性。橫向穩(wěn)定桿是彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形態(tài)呈“U”形，橫置在汽車的前后端。桿身中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸架上。當車身只做垂直運動時，兩側懸架變形相同，橫向穩(wěn)定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸架跳動不一致，橫向穩(wěn)定桿發(fā)生扭轉，桿身的彈力成為繼續(xù)側傾的阻力，起到橫向穩(wěn)定的作用。

PS：未降低底盤的可根據原車長短及角度安裝，已降低底盤的車主請結合底盤的高度及其與防傾桿的角度來調整。最佳角度為四輪落地時，李子串與防傾桿夾角成90度。