新安晚報安徽網大皖客戶端訊一年前，唐超超還是一名賽車新手，如今卻已在安徽賽車界初露鋒芒。“興趣”是最好的老師，這句話，用在唐超超身上再合適不過了，2018年，第一次接觸越野賽，他就感受到了越野的激情與豪放，一發(fā)不可收，一年多以來，他已經連續(xù)參賽16場，每一場比賽，對他來說都是刻骨銘心。熟悉的車友們送他一個外號“小瘋子”，因為他玩起車來很瘋，在賽場上，他只銘記一句話：就是干，不要慫。

首次素車參賽，獲得第六名

1994年出生在蕪湖市繁昌縣的唐超超和很多男孩子一樣，從小便對車感興趣。初中還沒畢業(yè)，唐超超就離開了校園，他的第一份工作是貨車司機，跑運輸。2013年，他擁有了自己的第一輛車，一輛進口的三菱歐藍德。此后，不過兩年時間，他又靠自己掙錢買到了一輛車。

唐超超：就是干，不要慫。

車在唐超超的手中，似乎遠不止交通工具這么簡單。在老家繁昌縣峨山鎮(zhèn)的農村，有挖地開路的地段，唐超超便在上面試跑，沒想到，真跑出了感覺。

不過，2017年的涇縣月亮灣才真正是唐超超夢想起航的地方。當時，唐超超載著一輛三弊碼菱帕杰羅，在月亮灣越野賽道中，玩出了越野的激情。

2018年，蕪湖紅楊山越野車王爭霸賽開賽，沒有任何參賽經驗，租野哪也沒有專業(yè)越野車的唐超超，憑著一腔熱情與興趣，就去報了名。唐超超的車沒有經過任何改裝，也就是所謂的“素車”，但他參加的卻是專業(yè)改裝組。“第一次參賽，說不緊張肯定是假的。”唐超超說。

但是，在唐超超脊悔的身上，似乎天生有一種初生牛犢不怕虎的挑戰(zhàn)精神，他說，既然上了賽場，肯定就是干，該開還是得開，用成績來證明自己適不適合賽車這條道路。

最終，唐超超證明了自己。“素車”在專業(yè)改裝組中參賽，獲得了第6名的好成績。

已參賽16場，場場刻骨銘心

唐超超作為一名賽車手的時間并不長，才一年多時間。不過，他已經參加了16場比賽。唐超超看重每一次參賽的機會，每一場新的比賽，對他來說，都是新的挑戰(zhàn)。“每個賽道、環(huán)境不一樣，開起來，感覺也是不同的。”作為一名專業(yè)的賽車手，不斷挑戰(zhàn)自我，對唐超超來說，是人生的寶貴閱歷，“是我自己喜歡干的事，每一次比賽，都是一種體驗，對自己來說，都是刻骨銘心的。”

唐超超和朋友們在越野賽場地上。

2018年12月3日，第三屆安徽馬幫越野嘉年華及沙灘河道越野賽激情開賽。唐超超帶著部分改裝過的牧馬人去參賽，河道全是水，車子剛進去不久，發(fā)動機就進了水，阻力提升，唐超超繼續(xù)往前開，感覺整個車子飄起來了，沒有穩(wěn)定性。“當時就知道死踩著油門往前干。”唐超超說，一圈3公里跑下來，沒超過4分鐘。當時，共有200多輛車參賽，唐超超取得了前十名的佳績。

一句“無泥巴，不越野”，是賽車手喜愛的比賽特色，也道出了越野賽的場地實況。唐超超參賽16場，其中15場比賽是在雨中進行的。一下起雨來，就像是泥坑里打滾，連人帶車都變身泥車泥人。不過，唐超超卻樂在其中。每次有比賽，只要時間對得上，唐超超基本都會去參加，認真?zhèn)滟悺?/p>

風馳電掣背后，有驚險時刻

越野賽最大的魅力在于速度與激情、釋放與狂野，但在風馳電掣的背后，難免有一些驚險時刻。“每次車進場地后，能從場地出來，就可以了。”唐超超說，這是他給自己設立的目標，因為經過高難度的挑戰(zhàn)，很多越野車在參賽過程中，會出現各種故障，無法正常出來。

唐超超遇過最驚險的一次是在今年1月份，寧國的越野賽中。唐超超正在場地內比賽，車子發(fā)動機卻突然出現了故障。當時，他正在飛土峰，車身已經飛起了3米多高，車子突然停止熄火，跌落了下去。當車子落地時，方向盤都沒有了，也沒有了剎車。幸運的是，車子經過專業(yè)改裝，減震性很高，賽車座椅也把唐超超綁得很緊，人沒有受傷。

有人說，開越野的人很會玩，不知疲倦，像一個永遠不知道累的孩子。唐超超似乎就是如此。在賽車場中，車友們給唐超超起了一個外號叫“小瘋子”，因為他年紀很小，玩起車來卻“很瘋”。

但是別看唐超超年紀小，卻很穩(wěn)重。在他看來，想玩越野車，最重要的一點就是要“尊重生命”。“如果不把安全擺在第一位，不看重自身安全，不適合玩越野。”唐超超說，敬畏生命的同時，再加上專業(yè)、堅持這些品質，那么才是一個合格的賽車手。

愛好老爺車，已收藏13輛

越野不是唐超超唯一與車相關的愛好，收藏老爺車也是他的興趣之一。目前，他已經收藏了13臺老爺車，最多時擁有20多臺車。比如，99年款的雷克薩斯，“虎頭奔“等。

前段時間，唐超超還收了一輛經典的2010年豐田銳志08款。“2.5排量V6發(fā)動機后驅，開了它，別的車不想開了。”唐超超還花了2萬多元為全車音響做了升級改裝和隔音效果。

參加越野賽的車手們，大都有自己的工作或主業(yè)，唐超超也不例外。參加越野賽只是唐超超的興趣愛好，他的主業(yè)是經營繁昌的一家汽車修理廠和投資一家早教中心。一開始，開這家修理廠是為了給自己的賽車做改裝與保障，后來，因為越野，結交了一群志同道合的朋友，修理廠也幫朋友們改改車，也有一份穩(wěn)定的收入。

唐超超和車友們不僅愛玩車，也會利用他們的技術與專業(yè)車輛承擔一些社會責任，做一些公益活動。今年的利奇馬臺風侵襲寧國，使寧國遭受重大損失，唐超超所在的安徽馬幫車隊也帶著物資與車友們前去救援。去年年初的一場大雪，下得猝不及防，車隊又承擔了蕪湖市的道路救援工作，唐超超也加入其中。“我們的車輛在雪地上抓地力比較強，大貨車陷下去，都能給掛出來。”

再“瘋”10年，回歸家庭生活

唐超超今年25歲，在安徽馬幫車隊中算年齡較小的那部分，車隊中年齡最大的已經近60歲，但唐超超沒想過要比賽到60歲的高齡，他已經提前為自己想好了何時按下賽車的停止鍵。“35歲，再給自己十年的賽車時間。”

說到這里，唐超超的語氣變得柔軟，他想到的是3歲的兒子。“現在他還小，再過10年，他就長大了。我想帶著他一起出門，去草原、沙漠，甚至是無人區(qū)，讓他到不同的地方收獲不同的東西，想教會他獨立生存的能力。”

玩越野以來，唐超超很少著家，家庭都由父母和妻子在照料著。“現在還年輕，玩心比較重，老婆和爸媽理解我，是對我最大的支持。”唐超超說，自己心里對妻子和家人十分感激，對孩子也因為照顧較少，頗有虧欠，不過，只要他在家，便會專心陪伴著兒子。

接下來的9月，在宣城涇縣桃花潭越野汽車公園，長三角首屆汽車聯賽?全國汽車場地越野賽即將打響，唐超超又將奔赴賽場，在他夢想起航的地方，迎接他的第十七場比賽。