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教育機(jī)構(gòu)緊箍咒北京,北京教育機(jī)構(gòu)整治

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2021國六柴油皮卡可以進(jìn)北京嗎?

2021年皮卡市場開局紅紅火火,只是在各地喜慶景象映襯下,北京市場尤顯悲涼:

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受解禁政策影響,國內(nèi)皮卡銷售一路飆升,來自中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1月國產(chǎn)皮卡銷售49140輛(包含專用車、N2、電動車),同比增長65.19%;狹義皮卡銷量35391輛(不包含專用車、N2、電動車),同比增長37.25%;

而在史上最嚴(yán)“限行令”下,北京皮卡市場則寒風(fēng)凜冽,1月僅售出211輛,同比爆跌81.97%,市占率僅0.60%。

“限行令”長期以來都是皮卡市場的“緊箍咒”。追溯過往,皮卡在北京市場銷量始終不溫不火,直至2018年因買皮卡不受小客車指標(biāo)搖號限制,再加上取消“雙證”政策發(fā)布,即從2019年1月1日起取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨車輛辦理道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證,才使得五環(huán)外區(qū)域客戶紛紛搶購皮卡,需求呈現(xiàn)集中釋放,繼而于2019年實(shí)現(xiàn)“井噴”。就在人們對未來抱有美妙期待之際,2020年6月,北京昌平、朝陽、延慶、門頭溝、房山、石景山、海淀、通州、大興等9個區(qū)縣先后發(fā)文公布關(guān)于輕型貨車的限行措施。

2021年1月1日起,在原來不能進(jìn)入五環(huán)及五環(huán)部分區(qū)域(6-23時)基礎(chǔ)上,9地限行令規(guī)定皮卡不能進(jìn)入六環(huán)以內(nèi)行駛。同時,海淀、通州、大興、昌平還劃定了部分限行區(qū)域。

2021年度國六柴油皮卡是不可以進(jìn)入五環(huán)路以內(nèi)行駛的。實(shí)際早在幾年前北京市政府有關(guān)部門就發(fā)布了通告,皮卡汽車不管是汽油機(jī)還是柴油機(jī)都不能進(jìn)入五環(huán)路以內(nèi)地區(qū),現(xiàn)在還包括城市副中心(通州區(qū))都不可以行駛皮卡車,目的是保證北京市的車輛通行環(huán)境和空氣排放標(biāo)準(zhǔn)的需要。

為什么通州北苑的房子這么便宜?

自從317調(diào)控以后,購買通州的房子,額外被加了一道緊箍咒,不僅需要有北京購房資格確切的說,還需要有個單獨(dú)的通州購房資格。這個資格要求,比起北京其他區(qū)縣來,要嚴(yán)格的多。

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